Qual o destino de um veículo quando ele deixa de fazer parte da operação? A esse processo, damos o nome de desmobilização de frota.

Esse procedimento é uma responsabilidade que você assume na cadeia de consumo dos automóveis e caminhões, tendo a ver com a logística reversa. Por isso, deve ser tratado de maneira estratégica, de modo a evitar a perda de dinheiro.

Dessa forma, há algumas possibilidades para estabelecer o que fazer com os veículos que não servem mais e conduzir a desmobilização da frota de forma simples, eficaz e sem danos ao meio ambiente. Vamos tratar sobre elas neste artigo.

O que é desmobilização de frota? 

Desmobilização de frota é o processo de descarte dos veículos que não servem mais para a sua empresa de transporte ou para a liberação de fins comerciais. 

Enquanto a mobilização de frota envolve a aquisição de novos veículos para a sua empresa, a desmobilização é o inverso: trata-se de uma solução padronizada para a substituição de veículos usados.

E embora a sua missão como gestor de frotas envolve cuidar para que os veículos da sua frota durem o máximo de tempo possível, é preciso entender quando é a hora de dar adeus para esses ativos.

Por isso existem diferentes métodos de desmobilização de frota que podem ser abordados. 

Esses métodos podem variar desde a venda para revendas locais, leilões e até a quebra do ativo para a coleta de peças de reposição/equipamento para venda ou uso em outros veículos da frota. 

Como fazer desmobilização da sua frota

A desmobilização de frota não é um processo simples. Ela requer um plano de ação bem definido e estruturado, além de uma série de questões que devem ser respondidas antes do descarte:

• A desmobilização contribui com os seus objetivos estratégicos atuais?
• A desmobilização é a única opção rentável?
• Qual o método de desmobilização que será utilizado?

Após fazer os questionamentos acima, o primeiro passo para o seu plano de desmobilização de frota deve ser a criação de um requerimento padrão para o descarte/venda.

Dessa forma, você pode contar com os seus operadores para o preenchimento de um formulário de solicitação, por exemplo, com dados gerais sobre o veículo, como:

• Tipo;
• Finalidade;
• As razões para a substituição;
• Quilometragem e o ano do modelo.

Isso permitirá que você tenha total controle sobre a tomada de decisão de substituição do veículo. Além disso, você também poderá eliminar possíveis discrepâncias e evitar substituições excessivas quando os reparos de manutenção puderem ter sido a melhor solução.

1. Selecione os veículos que sairão de circulação

Dado que o descarte ou substituição é uma parte necessária do ciclo de vida de um veículo, é crucial para a realização de um processo de desmobilização e correta seleção dos veículos que deixarão de fazer parte da sua operação.

Dessa forma, é importante que todas as informações de um veículo sejam registradas e incluídas na base de dados da frota, incluindo informações de manutenção e detalhes sobre o consumo de combustível, por exemplo. 

Assim, se os dados e o estado do veículo sugerem que o descarte é antecipado, você pode até considerar a retenção do veículo, a locação, prolongar sua vida útil ou reaproveitá-lo e usá-lo para atividades menos exigentes.

2. Atente-se ao tempo de vida útil dos veículos

A gestão do ciclo de vida refere-se às decisões que uma frota toma para obter o máximo valor de seus veículos e é fundamental para a operação lucrativa.

Isso inclui tudo, desde o custo de compra do veículo, o custo do seguro e manutenção até o preço de venda após a desmobilização da frota.

É interessante ter atenção que proprietários e gerentes de empresas de transporte têm uma ideia de quando os veículos devem ser substituídos com base na idade e na quilometragem. 

No entanto, existem outros fatores críticos envolvidos na otimização do gerenciamento do ciclo de vida do veículo para considerar no processo de desmobilização de frota:

• Identifique e quantifique todos os custos de operação de um veículo do início ao fim;
• Avalie e quantifique os custos de tempo de inatividade.

3. Organize os documentos de cada carro

Outro ponto para analisar durante o processo de desmobilização é a documentação dos veículos. 

Isso vai evitar dores de cabeça e esforços de tempo desnecessários, como correr com o pagamento de uma multa após exigência de um comprador, por exemplo.

4. Atualize as manutenções dos veículos, se preciso

Veículos com a manutenção em dia e prontos para circular geralmente têm um valor de mercado acima daqueles em más condições.

Por isso, antes de desmobilizar a sua frota, confira se a manutenção dos veículos está atualizada.

Em seguida, defina os reparos necessários que podem ser feitos antes de encontrar um canal de compras, por exemplo.

Essa é uma maneira inteligente de conduzir a desmobilização de frota, uma vez que garante um melhor retorno financeiro, que pode ser direcionado para a aquisição de novos veículos para a sua frota.

5. Encontre um canal de compras confiável 

Encontrar um canal de compras confiável faz parte do processo da desmobilização de frota. 

Isso porque muitos gestores acabam perdendo dinheiro quando não conduzem esta fase da maneira correta ou através de um canal de vendas não confiável.

Dessa forma, é necessário avaliar a seriedade da empresa, além de outros aspectos antes de vender os seus carros:

• Há quanto tempo a empresa revenda de veículos está no mercado?
• O canal de compras costuma fazer negócios com empresas de frota?
• Existem avaliações positivas de outros frotistas sobre o canal de compras?
• Quanto tempo leva para concluir o processo?

Portanto, pesquise bem antes de definir o seu canal de compras, pois essa é uma decisão que pode fazer diferença no seu bolso.

Precisa de um canal de compras para vender os veículos da sua frota?

A verdade é que à medida que seu negócio cresce, você eventualmente precisará remover vários veículos de sua frota. 

O descarte de veículos talvez não seja tão empolgante quanto obter uma Micro Frota de veículos, mas é uma necessidade se você deseja abrir espaço para novos.

Embora seja natural a ideia de lidar com o descarte de veículos internamente, pode fazer mais sentido terceirizar isso para outra empresa por 3 motivos:

• É mais econômico;
• É mais prático;
• É mais eficiente.

Dessa forma, se você precisa vender os veículos da sua frota e está precisando de um parceiro de confiança, pode contar com a Acelero Seminovos e aproveitar de toda a comodidade para se desfazer dos ativos que já não servem mais para a sua empresa.

O Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) é mais uma medida que o gestor de frota deve ficar de olho.

Enquanto a questão ambiental fica cada vez mais em evidência, tornando-se, além de todos os benefícios para o planeta, um diferencial competitivo, é importante que a sua frota se enquadre.

Dessa forma, o Proconve reúne, nas suas fases, uma série de medidas que as empresas de frota devem adotar para reduzir a emissão de gases poluentes. Então, vamos entender melhor sobre isso? Continue lendo!

O que é Proconve?

O Proconve é uma determinação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA. 

A série de medidas foi instituída na Resolução Conama nº 18, de 6 de maio de 1986 como uma resposta ao tráfego cada vez mais crescente nos centros urbanos.

Dessa forma, o Proconve define novos padrões de emissão de gases poluentes para motores veiculares e veículos automotores leves, nacionais e importados.

Dentre outros temas, a medida estabelece padrões sobre:

• Limites máximos de emissão de escapamento;
• Emissão de combustível evaporado dos veículos a gasolina;
• Utilização de combustível de referência.

Segundo o IBAMA, o programa gera resultados significativos, com redução de 98% na emissão de poluentes desde a sua implementação. Entretanto, as atualizações do Proconve preveem medidas cada vez mais rígidas de controle de emissão. 

Conforme a resolução do Conama, os objetivos do Proconve são:

• Reduzir os níveis de emissão de poluentes por veículos automotores;
• Promover o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automobilística, como também em métodos e equipamentos para ensaios e medições da emissão de poluentes;
• Criar programas de inspeção e manutenção para veículos automotores em uso;
• Promover a conscientização da população com relação à questão da poluição do ar por veículos automotores;
• Estabelecer condições de avaliação dos resultados alcançados;
• Promover a melhoria das características técnicas dos combustíveis líquidos, postos à disposição da frota nacional de veículos automotores.

Qual é a função do Proconve no transporte de cargas?

A fase do Proconve que fala especificamente sobre veículos de transporte de cargas é a P-8. Ela entrou em vigor em janeiro de 2022 e deve gerar um impacto sobre a aquisição de novos veículos. 

De forma semelhante ao Euro VI, a fase P-8 do Proconve discorre sobre a modernização e descarbonização dos motores automotivos.

Entretanto, o maior desafio deve ser na renovação da frota brasileira, composta por 2,5 milhões de caminhões e mais de 1,2 milhão acima de 15 anos rodando nas estradas brasileiras.

Esse detalhe compromete o cumprimento da legislação imposta pelo Proconve, uma vez que veículos mais antigos não estão conforme as determinações do programa.

Assim, quem pretende renovar a frota de caminhões nos próximos anos, deve se atentar ao Proconve P-8. 

Por enquanto, estamos em fase de adaptação, mas a partir de 2023, todas as empresas de frota devem estar em conformidade com o Poconve P-8. Por isso, é importante saber o que muda com a resolução.

Quais são as fases do Proconve?

Atualmente, existem 7 fases do Proconve em vigor. A fase atual, a P-7, foi estabelecida pela resolução nº 492, de 20 de dezembro de 2018. 

Saiba mais sobre cada uma delas a seguir:

– P1

A fase P1, de 1987, definiu parâmetros de controle de emissão de fumaça para caminhões e ônibus urbanos. Ela recomenda a calibragem de sistemas de ingestão de combustível, a fim de diminuir a emissão de óxido de nitrogênio (NOx).

– P2

O objetivo da fase P2, instituída em 1994, é impor limites de ruídos decorrentes de veículos em aceleração. A fase também estabelece medidas mais claras de controle de inspeção dos veículos à diesel.

– P3

Datada em 1996, a fase P-3 veio para estabelecer medidas mais rígidas sobre a emissão de enxofre. Assim, fabricantes de veículos tiveram que se adaptar às mudanças.

– P4

A fase P-4 teve como objetivo adequar 80% da frota de veículos às resoluções estabelecidas pelo CONAMA. A fase foi definida nos anos 2000 e, entre as principais mudanças, estava a obrigatoriedade da aplicação de um conjunto de multi válvulas em motores de injeção.

– P5

A fase P5 enfatizou a otimização dos combustíveis através de um acordo com as montadoras e refinarias. Assim, enquanto os motores passaram a ser produzidos com injetoras de alta pressão, as refinarias desenvolveram insumos mais limpos.

– P6

A fase P6 teve início em 2009. Infelizmente, o país não foi capaz de atingir os limites estabelecidos. Entre os motivos, estavam a falta de diesel adequado.

– P7

A P7 é a fase atual e está em vigor desde 2012. O objetivo é reduzir em até 60% as emissões de óxidos de nitrogênio, além do uso ampliado da Arla 32.

Por que adotar medidas sustentáveis na sua frota?

Ao adotar estratégias de “frota verde”, sua frota consegue avançar para o futuro – e também traz muitos outros benefícios comerciais, incluindo:

• Fortalecimento da reputação de marca;
• Redução dos custos de longo prazo, como gastar menos com combustível, óleo e até manutenção;
• Melhora na conformidade com os regulamentos de emissões aplicáveis.

Uma “frota verde” pode ser definida simplesmente como uma frota com o objetivo de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa, emissões de critérios, resíduos enviados para aterros e consumo de combustível convencional. 

Logo, uma frota verde é qualquer frota com objetivos sustentáveis.

Para além das medidas obrigatórias como o Proconve é possível também aderir uma estratégia de gestão de frota sustentável como uma forma de impactar positivamente o meio ambiente.

Portanto, a sustentabilidade da frota refere-se a atividades centradas na redução do impacto ambiental, econômico e social dos veículos da frota e inclui estratégias como:

• Direção econômica;
• Redução de marcha lenta;
• Programas de emissões de carbono;
• Adoção de veículos de baixa ou zero emissões;
• Dimensionamento certo para atender às necessidades da frota;
• Compartilhamento de veículos (car sharing) ou compartilhamento de carros;
• Considerar modos alternativos de transporte.

Portanto, para frotas grandes ou pequenas, criar um programa de frota sustentável é uma das melhores contribuições que podem ser feitas para ajudar a reduzir seu impacto nas mudanças climáticas.

O bloqueador veicular é um mecanismo simples, mas que pode atender os gestores que estão buscando uma solução anti-furto.

Sabemos que manter os veículos seguros e protegidos é uma das missões do gestor de frotas. Dessa forma, é necessário investir em tecnologia de proteção automotiva e o bloqueador veicular é uma delas.

Embora a instalação de bloqueadores nos veículos dificultem a ação de criminosos, em alguns casos, ela pode representar alguns problemas para os seus veículos.

Então, que tal entendermos melhor sobre esses dispositivos? Continue lendo e descubra se vale a pena para a sua frota.

O que é bloqueador veicular?

O bloqueador veicular é um dispositivo que desliga o motor e impede a movimentação de um veículo remotamente.

Essa tecnologia funciona por radiofrequência e a sua ativação é realizada pela central de monitoramento ou pelo gestor da frota.

Embora seja um dispositivo simples, os bloqueadores devem ser instalados por profissionais credenciados, já que estão localizados junto a chave de ignição ou tanque de combustível.

Sendo assim, é importante ter cuidado no momento da instalação para que o processo não cause danos ao veículo.

Ademais, você pode instalar um bloqueador veicular mesmo se não possuir um sistema de rastreamento.

Como funciona um bloqueador veicular?

Um bloqueador veicular é ativado por sinais de radiofrequência. O dispositivo atua cortando a comunicação com a chave de ignição ou o tanque de combustível, impedindo que o veículo saia do lugar.

Sendo assim, é uma tecnologia que pode ser ativada à distância uma vez que o responsável pelo monitoramento programe ou identifique qualquer atividade suspeita.

A paralisação é geralmente feita de forma gradual, após a ativação de um sinal sonoro. Isso ajuda a evitar acidentes.

Além disso, como você sabe, roubos de carros são muito comuns nas estradas brasileiras, por isso é preciso agir de forma preventiva e contar com dispositivos de segurança.

No caso do bloqueador, ele vai impedir a movimentação do veículo e isso pode ser fundamental para inibir assaltos, por exemplo. 

Mas existem outros casos em que o dispositivo pode ser útil. Confira alguns deles adiante:

Proteger veículos estacionados em locais “perigosos”

Quando os veículos da sua frota precisam estacionar em locais considerados perigosos, ou pernoitar em algum estacionamento improvisado, por exemplo, é possível contar com o bloqueador.

Dessa forma, o dispositivo vai evitar a movimentação do veículo, garantindo a segurança de que ele não vai sair do lugar.

Controle de jornada de trabalho

É possível que gestores tenham dificuldade para calcular as horas extras dos colaboradores. 

Com o bloqueador veicular, é possível programar paradas automáticas quando os carros chegam nas garagens, por exemplo.

Uso indevido

Gestores de frota podem utilizar o bloqueador veicular para evitar que os colaboradores usem os veículos para fins pessoais fora do horário de trabalho.

Para isso, basta acionar o bloqueio automático assim que o carro ou caminhão chegue na garagem, por exemplo.

Controle de rotas

A roteirização é uma estratégia amplamente utilizada pelos gestores. Mesmo assim, é possível que os seus motoristas não cumpram o combinado e utilizem rotas alternativas.

Nesses casos, o bloqueador veicular pode funcionar para fazer com que os motoristas cumpram as normas de roteirização estabelecidas.

Tipos de bloqueador de veículo

Os bloqueadores automotivos podem ser categorizados conforme a sua ativação. A seguir, podemos conferir as mais comuns:

Por Afastamento

Este é um tipo de bloqueio ativado quando o condutor se afasta do veículo. Para isso, ele também conta com um sensor, carregado pelo motorista.

Dessa forma, o sensor é ligado ao bloqueador e a ativação só acontece quando o motorista se afasta. É possível estabelecer uma distância mínima, por exemplo.

Este é um tipo de bloqueador indicado para evitar casos de roubos já que a comunicação com a ignição pode ser cortada apenas quando o condutor esteja a uma distância segura do veículo.

Via smartphone

Funciona de forma semelhante ao sensor por afastamento, mas o controle é realizado através do celular.

Para acionar o bloqueio, é preciso fazer o download de um aplicativo associado ao bloqueador veicular. Além disso, também é possível associar o dispositivo a mais aparelhos de celular.

Qual a diferença entre rastreador e bloqueador veicular

Embora seja útil, o bloqueador veicular é limitado quando comparado a um sistema de rastreamento e telemetria veicular. 

Enquanto o bloqueador apenas impede a movimentação, o rastreador habilita o gestor e monitorar e localizar o veículo em questão.

Além disso, um sistema de rastreamento oferece opções muito mais completas de segurança e pode aumentar a produtividade da sua operação.

Vale a pena investir em um bloqueador veicular?

Desde que a instalação seja feita por profissionais habilitados e o equipamento tenha uma boa procedência, vale a pena investir em bloqueadores caso você procure por uma solução anti-furto mais em conta. 

Apesar disso, antes de investir em bloqueadores automotivos, pense sobre a solução que você está procurando. 

Quais problemas você espera que o bloqueador resolva?

Caso você ainda  tenha dúvidas, separamos as principais vantagens e desvantagens do bloqueador veicular. Confira:

Vantagens do bloqueador veicular

• É um dispositivo anti-furto eficaz e com bom custo-benefício;
• Pode ser instalado de forma independente,  ou seja, não necessita de um sistema de rastreamento;
• Auxilia na gestão de frotas, já que pode auxiliar na roteirização, além de evitar o uso indevido e fora de horário de trabalho.

Desvantagens do bloqueador veicular

• Quando utilizado com muita frequência, pode alterar o funcionamento da ignição ou tanque de combustível;
• Bloqueadores também podem aumentar os riscos de acidentes de trânsito quando acionados de forma indevida;
• Em casos de roubos, os criminosos podem ficar frustrados e procurar pelo dispositivo, causando danos ao veículo.

Como a telemetria ajuda na segurança da sua frota?

Mais completos que o bloqueador veicular, os sistemas de telemetria permitem monitorar os padrões de direção que devem ser seguidos pelos motoristas. 

Este fator é extremamente importante para a redução de infrações, acidentes e consumo de combustível. 

Assim, quando o motorista dirige acima da velocidade permitida, por exemplo, o sistema emite um alerta para a equipe de monitoramento.

Logo, a sua política de frota só tem a ganhar e você estará seguro de que, além de um dispositivo anti-furto – como no caso do bloqueador veicular – você terá uma solução completa de rastreio, segurança e monitoramento.