Controle de frota: guia completo para empresas em 2026

19 de outubro de 2026/em Artigos /por admin

Controle de frota é o conjunto de processos que uma empresa usa para monitorar, gerenciar e otimizar seus veículos — desde o rastreamento e a manutenção até o controle de combustível, documentação e motoristas.

Quando esse controle funciona bem, a frota custa menos, opera com mais segurança e gera menos surpresas para o gestor. Quando funciona mal — ou não existe — os problemas aparecem na forma de multas inesperadas, veículos parados, custos que ninguém consegue explicar e acidentes que poderiam ter sido evitados.

Neste guia você vai ver o que é controle de frota na prática, quais processos fazem parte dele, como estruturar do zero e quais indicadores acompanhar para tomar decisões com dados.

O que é controle de frota?

Controle de frota é a gestão sistemática de todos os ativos e processos relacionados aos veículos de uma empresa. Isso inclui:

Rastreamento e monitoramento — saber onde cada veículo está e como está sendo usado
Manutenção preventiva e corretiva — garantir que os veículos estejam em condições de operar
Controle de combustível — medir o consumo, identificar desperdícios e desvios
Gestão de motoristas — habilitações, treinamentos, histórico de infrações
Documentação e conformidade — licenciamentos, seguros, CNHs vencidas, NRs aplicáveis
Controle de custos — saber exatamente quanto cada veículo custa por km rodado

O controle de frota pode ser feito com planilhas, com sistemas especializados ou com uma combinação dos dois — o importante é que os processos existam e sejam seguidos de forma consistente.

Por que o controle de frota importa?

Para empresas que dependem de veículos para operar — transportadoras, construtoras, agronegócio, prestadores de serviço, distribuidoras — a frota é um dos maiores centros de custo. É também uma das áreas com maior potencial de otimização.

Gestores que implementam controle de frota estruturado relatam, em média:

Redução de 15% a 25% no consumo de combustível após implantação de monitoramento e política de uso
Queda de 20% a 30% nos custos de manutenção ao migrar de manutenção corretiva para preventiva
Redução significativa de multas e penalidades ao centralizar o controle documental
Menor índice de acidentes com motoristas treinados e com conduta monitorada

Os números variam conforme o tamanho da frota e o ponto de partida, mas a direção é consistente: controle gera economia.

Os 6 pilares do controle de frota

1. Rastreamento e localização

O rastreamento em tempo real é a base do controle operacional. Com rastreadores instalados nos veículos, o gestor consegue:

Saber a localização de cada veículo a qualquer momento
Verificar se rotas estão sendo cumpridas
Identificar desvios, paradas não autorizadas e uso do veículo fora do horário
Gerar histórico de trajetos para análise e resposta a reclamações

Para frotas que não têm rastreamento, a alternativa é o controle manual de saídas e chegadas — menos preciso, mas melhor do que nenhum controle.

2. Manutenção preventiva

A manutenção corretiva — consertar quando quebra — é sempre mais cara do que a preventiva — revisar antes de quebrar. O controle de frota estruturado define um plano de manutenção para cada veículo, com periodicidade por km rodado ou por tempo, e garante que as revisões sejam feitas no prazo.

Os itens mais críticos de manutenção preventiva em frotas são: troca de óleo e filtros, revisão de freios, calibragem de pneus, verificação do sistema elétrico e inspeção visual de componentes de desgaste.

O checklist diário de veículos é a ferramenta mais simples e eficaz para detectar problemas cedo — antes que virem quebras caras na estrada.

3. Controle de combustível

Combustível representa entre 30% e 40% do custo total de operação em frotas de veículos pesados, e entre 20% e 30% em frotas leves. É também a área com maior incidência de desvios e desperdícios.

Um controle de combustível eficiente precisa medir:

Consumo por veículo — litros por km ou km por litro, dependendo do tipo de veículo
Consumo por motorista — variações de consumo no mesmo veículo indicam diferenças de conduta
Abastecimentos — data, posto, litros abastecidos, km no odômetro
Desvios — comparar o consumo esperado com o realizado identifica problemas

Para frotas com frota mista (veículos leves e pesados), o indicador deve ser analisado separadamente por categoria — misturar os dois distorce a análise.

4. Gestão de motoristas

O motorista é o ator que mais influencia o custo e a segurança da frota. Aceleração brusca, frenagem agressiva e excesso de velocidade aumentam o consumo de combustível, aceleram o desgaste dos pneus e dos freios e elevam o risco de acidentes.

O controle de motoristas em uma frota bem gerida inclui:

Habilitações atualizadas — com alertas de vencimento com antecedência mínima de 60 dias
Histórico de infrações — quais motoristas acumulam mais multas e por qual tipo de infração
Treinamentos — direção econômica, segurança no trânsito, procedimentos de emergência
Avaliação de conduta — via telemetria (em frotas com rastreamento) ou por relatório de supervisores

5. Documentação e conformidade

Uma frota em conformidade é uma frota que não gera surpresas. Os documentos que precisam estar em dia para cada veículo incluem: CRLV, seguro obrigatório (DPVAT), seguro facultativo (se contratado), CNH do motorista habilitado para o tipo de veículo, e licenças específicas para transporte de cargas especiais ou produtos perigosos.

Para frotas pesadas, há ainda as obrigações da NR 26 (sinalização), inspeção veicular obrigatória em alguns estados e as exigências da ANTT para transportadoras.

Centralizar e automatizar o controle de vencimentos — com alertas antes da data — é o que separa frotas que pagam multa de frotas que não pagam. O módulo de gestão de documentos da Sofit foi desenvolvido especificamente para esse tipo de controle.

6. Controle de custos e indicadores

Sem números, não há gestão. O controle de custos de frota precisa capturar todas as despesas — combustível, manutenção, pneus, seguros, multas, pedágios, depreciação — e organizá-las por veículo e por período.

Com esses dados, o gestor consegue calcular o custo por km de cada veículo, que é o indicador mais importante da eficiência operacional da frota. Veículos com custo por km muito acima da média da frota indicam problemas que precisam ser investigados — seja manutenção atrasada, conduta inadequada do motorista ou simplesmente um veículo mais velho que já atingiu seu ponto de substituição econômica.

Como estruturar o controle de frota do zero

Se a empresa ainda não tem controle de frota formalizado, o ponto de partida é um inventário completo dos ativos e um diagnóstico dos processos atuais.

Passo 1 — Inventário da frota Liste todos os veículos: placa, modelo, ano, tipo, odômetro atual e situação documental. Identifique quais documentos estão vencidos ou a vencer nos próximos 90 dias.

Passo 2 — Mapeamento de custos históricos Levante os custos dos últimos 6 a 12 meses por veículo: combustível, manutenção, seguros, multas. Mesmo que os dados sejam incompletos, o exercício revela onde estão os maiores gastos.

Passo 3 — Definição de processos mínimos Antes de pensar em tecnologia, defina os processos que precisam existir: quem autoriza saídas de veículos, como são registrados os abastecimentos, quem é responsável por agendar manutenções, como as multas são contestadas.

Passo 4 — Implantação do checklist diário O checklist de pré-viagem é o processo com melhor relação custo-benefício em qualquer frota. Ele detecta problemas cedo, cria responsabilidade no motorista e gera registro. Comece com papel se necessário — mas comece.

Passo 5 — Escolha da ferramenta de gestão Planilhas funcionam para frotas muito pequenas (até 5 veículos), mas escalam mal. Sistemas especializados de gestão de frota automatizam alertas, centralizam dados e geram relatórios que planilhas não conseguem produzir de forma confiável.

Para entender os principais desafios dessa transição, o artigo sobre gestão de frotas: o guia completo cobre o ciclo completo da gestão e como estruturar cada área.

Controle de frota por segmento

A base do controle de frota é a mesma para qualquer empresa, mas os detalhes variam conforme o tipo de operação.

Frotas leves (carros de empresa)

O principal desafio das frotas leves é o uso misto — o veículo serve tanto para trabalho quanto, muitas vezes, para uso pessoal do funcionário. O controle precisa definir claramente as regras de uso, como o abastecimento é feito (vale-combustível ou cartão frota) e como os km são registrados.

O artigo sobre gestão de frotas leves detalha as particularidades do controle de carros de empresa em 2026.

Frotas pesadas (caminhões e ônibus)

Frotas pesadas têm custos por km maiores, vida útil mais curta e obrigações regulatórias mais rígidas. O controle de pneus (que podem representar 10% a 15% do custo total), o plano de manutenção e o controle de tacógrafo para motoristas profissionais são pontos específicos dessa categoria.

Frotas do agronegócio

Máquinas agrícolas, tratores e veículos de apoio rural têm dinâmica de uso diferente: sazonalidade intensa, operação em terrenos irregulares e manutenção que precisa ser feita nos intervalos entre safras. O artigo sobre gestão de frotas no agronegócio trata dessas especificidades.

Frotas da construção civil

Equipamentos pesados (retroescavadeiras, guindastes, betoneiras) têm controle diferente de veículos — o indicador principal é hora-máquina, não km. O controle precisa integrar veículos e equipamentos para ter uma visão completa dos ativos. O artigo sobre gestão de frotas na construção civil detalha essa abordagem.

Indicadores essenciais do controle de frota

Sem indicadores, o gestor toma decisões por intuição. Com indicadores, toma decisões por dados. Os KPIs mínimos para qualquer frota são:

Indicador	O que mede	Como calcular
Custo por km	Eficiência operacional geral	Total de custos / km rodados no período
Consumo médio (km/l)	Eficiência energética	km rodados / litros consumidos
Taxa de disponibilidade	% do tempo que o veículo está disponível para uso	(Horas disponíveis / Horas totais) × 100
MTBF (tempo médio entre falhas)	Frequência de paradas não programadas	Horas de operação / Nº de falhas
Custo de manutenção por km	Eficiência do plano de manutenção	Custo de manutenção / km rodados
Índice de multas por veículo	Conformidade e conduta dos motoristas	Nº de multas / veículo / período

Para o planejamento financeiro da frota, o artigo sobre planejamento de orçamento de frota para 2027 mostra como usar esses indicadores para estruturar o budget anual.

Controle de frota com tecnologia: o que considerar

A tecnologia de gestão de frota evoluiu muito nos últimos anos. O que antes exigia hardware caro e sistemas complexos hoje está disponível em plataformas acessíveis, com apps para motoristas e dashboards para gestores.

Os recursos mais relevantes ao avaliar um sistema de controle de frota são:

Rastreamento em tempo real — localização dos veículos, histórico de trajetos, alertas de desvio de rota.

Gestão de manutenção — plano de manutenção preventiva por km ou por tempo, alertas de revisão, registro de histórico de serviços por veículo.

Controle de combustível — integração com abastecimentos, cálculo automático de consumo, alertas de variação anormal.

Gestão documental — controle de vencimentos de documentos, CNHs e licenças com alertas automáticos.

Checklist digital — motorista preenche no celular antes de cada viagem, gestor acompanha em tempo real.

Relatórios e indicadores — dashboards com os KPIs da frota, exportação para análise financeira.

Para frotas industriais que incluem máquinas e equipamentos além de veículos, o módulo industrial da Sofit oferece controle integrado de todos os ativos.

Perguntas frequentes sobre controle de frota

Qual é o tamanho mínimo de frota para justificar um sistema de gestão?

Não existe um número mínimo universal, mas a partir de 5 veículos a planilha começa a criar mais trabalho do que economiza. Com 10 ou mais veículos, um sistema especializado quase sempre se paga com a redução de custos que gera — especialmente em combustível e manutenção.

Planilha ou sistema: qual usar?

Para frotas de até 5 veículos com operação simples, uma planilha bem estruturada atende. Para frotas maiores, operações com vários motoristas ou necessidade de rastreamento, um sistema especializado oferece automação, alertas e relatórios que planilhas não entregam. A decisão deve considerar não só o custo do sistema, mas o custo do tempo gasto para manter a planilha atualizada.

Como fazer o controle de frota sem rastreador?

É possível manter controle básico sem rastreamento eletrônico: registro manual de saídas e chegadas, controle de odômetro a cada abastecimento, checklist de pré-viagem em papel e agenda de manutenções. A precisão é menor, mas é melhor do que nenhum controle. O rastreamento entra quando a frota cresce ou quando a operação exige maior controle de rotas e conduta.

O que é mais importante controlar primeiro?

Se a frota está começando o processo de controle, a prioridade é: (1) documentação em dia — evita multas imediatas; (2) checklist diário — detecta problemas antes que virem acidentes ou quebras; (3) registro de combustível — área com maior potencial de economia imediata. Os demais controles podem ser estruturados de forma gradual.

Como o controle de frota ajuda a reduzir custos?

De quatro formas principais: manutenção preventiva reduz o custo de reparos emergenciais; monitoramento de combustível identifica desvios e ineficiências; controle de documentos evita multas e penalidades; e análise de custo por veículo identifica os ativos menos eficientes para decisão de substituição.

Comece o controle da sua frota hoje

O controle de frota não começa com um sistema caro — começa com processos. Defina como os veículos serão registrados, como o combustível será controlado e quem é responsável pelo quê. A tecnologia amplifica esses processos, mas não os substitui.

A Sofit é um sistema de gestão de frotas desenvolvido para empresas brasileiras, com módulos de rastreamento, manutenção, documentação, combustível e checklist digital. A plataforma foi projetada para gestores que precisam de visibilidade da frota sem complicação.

Fale com um especialista da Sofit e veja como estruturar o controle de frota da sua empresa.

Mobilização e desmobilização da frota: entenda como colocar em prática!

27 de junho de 2024/em Artigos /por admin

Para gestores de frota, a mobilização e desmobilização de frota são etapas críticas que demandam planejamento cuidadoso e estratégico.

Esses processos envolvem a substituição e retirada de veículos, impactando diretamente na eficiência operacional e nos custos da empresa.

Mas como realizar isso da melhor forma?

Neste artigo, vamos explorar como os gestores podem otimizar essas operações para garantir uma gestão de frota eficaz e econômica.

Continue lendo e saiba mais!

Mobilização e desmobilização da frota: entenda como cada processo funciona

A mobilização e desmobilização da frota têm alguns propósitos em comum, entre eles estão a redução de custos; a otimização do desempenho; e a sustentabilidade.

No geral, esses processos são definidos na sua política de frotas e devem ser seguidos à risca.

Além disso, também devem ser revisitados para evitar a defasagem e a perda de oportunidades de melhores negócios.

Abaixo, confira as diferenças e particularidades de cada etapa do processo:

A mobilização da frota

A mobilização da frota é o processo de aquisição de novos veículos corporativos para a lista de ativos de uma empresa de transporte.

Note que o processo de mobilização envolve não só a compra, mas a adequação dos veículos ao padrão da empresa.

Isso pode envolver a instalação de equipamentos para a execução das atividades, como também a padronização e adesivação, em alguns casos.

A mobilização, geralmente inicia após os seguintes marcos:

Novo contrato;
Aditivo de Frota;
Renovação;
Fim de contratos vigentes.

A desmobilização da frota

A desmobilização é o destino que a empresa dá para aquele veículo que já cumpriu com o seu papel na operação.

O processo de desmobilização da frota tem a ver com a logística reversa e sustentabilidade.

A periodicidade pode variar, de acordo com a sua área de atuação.

Geralmente, a desmobilização requer um processo organizado para funcionar. Confira:

Primeiro, identificam-se os veículos que precisam sair de circulação;
A retirada de circulação é feita, através de um aviso aos colaboradores;
Todos os veículos são enviados para um local pré-definido;
Reparos são realizados, caso haja necessidade;
O destino de cada veículo é definido, de acordo com o seu estado (venda, leilão, repasse, etc.).

A logística reversa e a desmobilização da frota

Na logística reversa, o veículo percorre o caminho contrário ao da logística usual, ou seja, ele volta para o fornecedor.

No caso dos veículos de uma frota, alguns componentes, como pneus, óleos e lubrificantes precisam voltar para os fabricantes.

Isso é definido pela Política Nacional de Resíduos Sólidos.

Sendo assim, é comum que grandes empresas possuam políticas de logística reversa e compartilhem essa responsabilidade de cuidar do meio ambiente.

Qual a periodicidade indicada para a mobilização e desmobilização?

Não existe uma tabela fixa para que o processo de desmobilização seja realizado.

Geralmente, frotas leves tendem a depreciar a cada 3 anos, por exemplo.

Embora exista um intervalo recomendado, ele nem sempre é seguido.

Algumas frotas pesadas e que enfrentam condições adversas na estrada precisam de um olhar mais apurado para a definição da periodicidade do processo de desmobilização.

Então, atente-se para o seu tipo de frota e considere desmobilizar antes do tempo estimado caso a aquisição ou repasse dos veículos gere algum benefício para a sua frota.

Posso terceirizar a mobilização e a desmobilização da frota?

Algumas empresas de transporte recorrem à terceirização para iniciar a mobilização e desmobilização de frota.

Isso tem sido cada vez mais comum, sabia?

O motivo passa pelos riscos envolvidos, principalmente aqueles ligados à documentação, o que pode acarretar gastos desnecessários para você.

Instituições especializadas em mobilização e desmobilização da frota possuem a expertise e estrutura necessária para evitar fraudes, que são muito comuns, infelizmente.

O gestor fica livre dessa possibilidade e acabam se livrando deste serviço não tão comum no seu dia a dia.

O recomendado é que, se você optar pela terceirização, delegue os dois processos para a empresa escolhida. Os resultados tendem a ser melhores dessa forma.

Atenção à documentação dos veículos!

A conferência e a transferência correta dos documentos é um imperativo para que o processo de mobilização de desmobilização da frota ocorra sem prejuízos.

Caso esse detalhe seja negligenciado, as empresas de transporte podem parar na lista da CADIN (Cadastro Informativo de Créditos não Quitados do Setor Público Federal).

A busca por um canal de vendas de confiança

O final do processo de desmobilização da frota é a venda dos veículos.

Para isso, você deve atentar para todo um leque de possibilidades, pois cada centavo é importante.

Logo, verifique canais de venda presenciais, procure por lojistas online e sempre reforce a sua lista de parceiros de negócio.

A ideia central aqui é diminuir os seus custos operacionais.

Algumas dicas para se adiantar e conseguir o melhor canal de vendas para os seus veículos incluem:

Consciência dos colaboradores — motoristas precisam ser orientados sobre os cuidados com o veículo de forma rotineira.
Rotinas de Manutenção — as suas rotinas de manutenção devem estar em dia para evitar que muito dinheiro se perca no processo de desmobilização.
Cultura anti-multas — as infrações de trânsito devem ser combatidas a todo custo e a sua empresa precisa adotar uma política firme nesse sentido.

Terceirização de Frota: por que simplifica a mobilização e desmobilização?

Terceirizar a frota é uma ótima maneira de simplificar os processos de mobilização e desmobilização de veículos.

Ao escolher esse modelo, você conta com fornecedores especializados, como a Localiza, que assumem a responsabilidade pela renovação e substituição dos veículos.

Isso significa menos preocupação com a compra, venda e manutenção, o que reduz a carga administrativa e os custos envolvidos.

Além disso, você terá contratos flexíveis que permitem ajustar rapidamente o tamanho da frota conforme a demanda.

Com a terceirização, os gestores de frota podem focar mais na estratégia e no desempenho operacional, garantindo uma frota sempre atualizada e eficiente.

Saiba mais sobre como otimizar sua gestão de frota com a Sofit, o sistema de gestão para frotas corporativas da Localiza!

Por que fazer consulta de CNH na gestão de frotas?

25 de junho de 2024/em Artigos /por admin

A consulta de CNH é uma atividade rotineira e essencial na gestão de frotas.

Sobretudo no momento da contratação, verificar a validade, categoria e possíveis infrações na CNH dos motoristas garante que você está colocando a pessoa certa no volante.

Com as responsabilidades cada vez maiores e a necessidade de cumprir rigorosos requisitos de segurança, entender o histórico dos motoristas ajuda a mitigar riscos e a evitar problemas futuros.

Por isso, neste artigo exploraremos por que e como fazer a consulta de CNH.

Continue lendo e saiba mais!

A importância de fazer consulta de CNH

Avaliar os condutores que compõem o seu quadro de colaboradores é vital para a operação eficiente e segura da sua frota.

Dessa forma, a consulta de CNH é indispensável, pois contribui diretamente para a eficiência e a segurança da sua operação.

Assim, ao adotar o procedimento de verificação da CNH, você:

Garante a legalidade dos motoristas

Certificar-se de que todos os motoristas possuem CNH válida e na categoria correta é fundamental para evitar problemas legais e multas.

Avalia o histórico de infrações

Conhecer o histórico de infrações de trânsito dos motoristas permite tomar decisões mais informadas sobre quem está apto a dirigir sua frota, prevenindo potenciais riscos.

Reduz riscos de acidentes

Motoristas com um histórico limpo de infrações e acidentes tendem a ser mais cuidadosos, o que contribui para uma operação mais segura e diminui a probabilidade de acidentes.

Controla os custos operacionais

Condutores responsáveis ajudam a evitar multas, acidentes e o desgaste prematuro dos veículos, resultando em economia para a empresa.

Cumpre com as normas de segurança

Verificar a CNH é um passo importante para garantir que sua frota cumpre com as normas de segurança e regulamentos de trânsito, evitando problemas com auditorias e fiscalizações.

Melhora a reputação da empresa

Por fim, contar com motoristas qualificados e com histórico limpo contribui para a boa imagem da empresa, transmitindo confiança e profissionalismo aos clientes e parceiros.

Quais informações consultar na CNH dos motoristas?

Consultar a CNH dos motoristas é uma etapa essencial para garantir a segurança e conformidade na gestão de frotas.

Por isso, confira as principais informações que você deve verificar:

Validade da CNH: Certifique-se de que a CNH está dentro do prazo de validade para evitar problemas legais.
Categoria da CNH: Verifique se a categoria da CNH é adequada para o tipo de veículo que o motorista irá conduzir.
Histórico de Infrações: Consulte o histórico de infrações para avaliar o comportamento do motorista no trânsito e identificar possíveis riscos.
Bloqueios Ativos: Verifique se há qualquer tipo de bloqueio ativo na CNH, como suspensão ou cassação.
PID Emitida: Caso o motorista tenha uma Permissão Internacional para Dirigir (PID), confira se está emitida e válida no período da CNH.
Habilitação de Estrangeiro: Para motoristas estrangeiros, verifique a validade e autenticidade da habilitação no Brasil.
Foto do Condutor: Confirme a foto do condutor para garantir que a CNH corresponde ao motorista em questão.

Como fazer a consulta CNH?

Verificar a CNH dos motoristas é um passo essencial para a gestão eficiente e segura de frotas, mesmo no caso de carros alugados.

Felizmente, esse processo pode ser realizado de forma simples e prática, tanto online quanto presencialmente.

Aqui está um guia rápido para ajudá-lo a realizar essa consulta:

Consulta Online

A consulta da CNH online traz maior comodidade e pode ser feita por meio de dois principais canais:

Site SENATRAN
Portal online do DETRAN do seu Estado

Passo a passo para consulta online:

Acesse o Site: Vá ao site do SENATRAN ou do DETRAN do seu Estado.
Localize a Área de Serviços: Procure pela opção de consulta de CNH.
Informe os Dados: Insira os dados solicitados, como número da CNH e CPF do motorista.
Visualize as Informações: A consulta fornecerá informações como:
○ Histórico de CNH
○ PID emitida no período de validade da CNH
○ Habilitação de Estrangeiro, quando aplicável
○ Bloqueios ativos para a CNH
○ Foto do condutor

Consulta Presencial

Para aqueles que preferem ou necessitam de uma consulta presencial:

Agende o Serviço: Entre em contato com o DETRAN do seu Estado para agendar um atendimento.
Compareça ao DETRAN: Vá ao local na data e hora marcadas.
Solicite a Consulta: No atendimento, solicite a consulta da CNH e forneça os dados do motorista.
Obtenha as Informações: O atendente fornecerá todas as informações necessárias sobre a CNH do motorista.

Otimize a gestão de condutores com a Sofit!

Como vimos, a consulta de CNH é um passo essencial para garantir a segurança e eficiência na gestão de frotas.

Com a Sofit, essa tarefa se torna ainda mais simples e eficiente, oferecendo acesso rápido e integrado às informações necessárias sobre seus motoristas.

Nossa plataforma está disponível para quem opta pela modalidade de aluguel de frotas corporativas, facilitando a consulta de CNH.

Além disso, a Sofit otimiza diversos aspectos da gestão de condutores, como o controle de jornada, validade das habilitações, histórico de condução e muito mais!

Aluguel de carros para empresas: entenda essa tendência!

3 de junho de 2024/em Artigos /por admin

O aluguel de carros para empresas está em alta, especialmente após o recorde registrado em 2023.

Com a expectativa de continuar crescendo em 2024, tanto pelas locadoras expandindo suas frotas quanto pelas empresas buscando uma gestão financeira mais equilibrada, entender esse modelo é essencial.

A tendência é que a locação siga crescendo, principalmente na gestão de frotas, impulsionado pela baixa adoção desse serviço nas empresas brasileiras e pelo aumento do aluguel de longo prazo para pessoas físicas.

Especialmente na locação de veículos pesados, máquinas e equipamentos, a baixa penetração do mercado continua impulsionando a demanda.

Portanto, vamos explorar essa tendência, entender suas vantagens e descobrir como aproveitar ao máximo essa oportunidade?

Como funciona o aluguel de carro para empresas?

Para um gestor de frotas acostumado a lidar com frotas próprias, o aluguel de carros para empresas funciona de maneira semelhante, mas com algumas diferenças importantes.

No aluguel de carros, em vez de comprar os veículos, a empresa firma contratos de locação com locadoras de veículos por um período determinado, geralmente mensal, trimestral ou anual.

Durante o período de locação, a empresa paga uma taxa fixa ou variável, dependendo dos termos do contrato, para utilizar os veículos da locadora.

Essa taxa pode incluir serviços como manutenção, seguro e assistência 24 horas, dependendo do pacote escolhido.

No entanto, é importante analisar cuidadosamente os termos do contrato de locação, incluindo as condições de devolução do veículo e as responsabilidades em caso de danos ou acidentes.

Ter uma boa compreensão desses aspectos é essencial para garantir uma experiência positiva com o aluguel de carros para empresas.

De olho na tendência: os benefícios do aluguel de carro para empresas

O aluguel de carros para empresas está se tornando uma tendência cada vez mais popular devido às diversas vantagens que oferece em comparação com a posse de uma frota própria.

Aqui estão sete benefícios do aluguel de carros para empresas:

Flexibilidade

O aluguel de carros permite que as empresas ajustem facilmente o tamanho de sua frota de acordo com as necessidades do negócio. Isso oferece uma flexibilidade significativa em comparação com a posse de uma frota própria, que pode ser difícil de modificar rapidamente.

Redução de custos iniciais

Ao optar pelo aluguel de carros, as empresas eliminam os altos custos iniciais associados à compra de veículos novos. Em vez de investir uma grande quantia de dinheiro em uma frota, as empresas podem alocar esses recursos para outras áreas do negócio.

Eliminação de custos de manutenção

Com veículos alugados, as empresas podem se livrar dos custos de manutenção e reparo associados à propriedade de uma frota. As locadoras geralmente incluem serviços de manutenção preventiva e reparo nos contratos de locação, o que pode economizar tempo e dinheiro para a empresa.

Atualização de frota

Optar pelo aluguel de carros permite que as empresas tenham acesso a uma frota sempre atualizada, com os modelos mais recentes e tecnologicamente avançados. Isso ajuda a manter uma imagem profissional e oferecer uma experiência de condução mais segura e confortável para os funcionários.

Redução de depreciação

Ao alugar carros em vez de comprá-los, as empresas eliminam o risco de depreciação dos veículos. Isso significa que elas não precisam se preocupar em perder valor de revenda ao longo do tempo, o que pode representar uma economia significativa a longo prazo.

Acesso a uma variedade de veículos

As locadoras de carros oferecem uma ampla gama de opções de veículos, desde carros compactos até vans e veículos comerciais. Isso permite que as empresas escolham os veículos que melhor atendam às suas necessidades específicas, sem ficarem limitadas a uma única marca ou modelo.

Assistência 24 horas

Muitas locadoras de carros oferecem assistência 24 horas, o que pode ser extremamente útil em caso de emergências na estrada. Isso proporciona tranquilidade para os motoristas e ajuda a garantir que eles estejam sempre seguros e protegidos enquanto estiverem em serviço.

Localiza + Sofit: otimize os resultados da sua frota de veículos!

Sabia que a parceria entre a Localiza e o Sofit se destaca como a escolha ideal para empresas que buscam eficiência, economia e qualidade?

Com a Localiza, você tem acesso à maior frota do país, com veículos modernos e uma ampla gama de serviços para atender às suas necessidades.

Além disso, você ainda conta com a Sofit, um sistema de gestão completo, que permite o acompanhamento em tempo real da sua frota, otimizando rotas, controlando despesas e garantindo a segurança dos seus motoristas.

Investir na parceria entre Localiza e Sofit é investir no sucesso do seu negócio!

Como calcular custo operacional de um veículo em 7 passos

23 de maio de 2024/em Artigos /por admin

Você sabe como calcular o custo operacional de um veículo auxilia no controle de custos da sua frota?

Manter um registro preciso dos gastos associados aos veículos é essencial para garantir a eficiência e a sustentabilidade financeira da sua operação.

Seja para pequenas empresas de logística, grandes frotas de transporte ou até mesmo para quem utiliza veículos comerciais, entender os custos operacionais pode fazer toda a diferença no planejamento e na otimização dos recursos.

Por isso, desenvolvemos um guia prático, que vai te mostrar como calcular o custo operacional de um veículo em 7 passos.

Vamos lá?

O que é o custo operacional de um veículo?

O custo operacional de um veículo é a soma de todas as despesas necessárias para manter o veículo em funcionamento.

Assim, isso inclui gastos com combustível, manutenção, seguros, impostos, depreciação, e outros custos como estacionamento e pedágios.

Dessa forma, calcular esses custos ajuda a entender quanto realmente se gasta para utilizar e manter o veículo, permitindo um melhor controle financeiro e planejamento.

Quais itens compõem o custo operacional do veículo?

Os itens que compõem o custo operacional de um veículo abrangem todas as despesas fixas e variáveis necessárias para mantê-lo funcionando e garantir sua eficiência.

Aqui está uma lista detalhada desses itens:

1. Combustível

O gasto com combustível é um dos principais componentes do custo operacional. Isso inclui a quantidade de combustível consumida e seu preço, que pode variar dependendo da região e do tipo de combustível utilizado (gasolina, diesel, etanol, etc.).

2. Manutenção e Reparos

Manter o veículo em bom estado é essencial para evitar problemas maiores e garantir a segurança. Isso inclui:

Trocas de óleo e filtros;
Substituição de pneus;
Alinhamento e balanceamento;
Revisões periódicas;
Reparo de peças danificadas;
Mão de obra de mecânicos.

3. Seguro

O seguro é uma despesa importante que protege contra acidentes, roubos e outros imprevistos. O custo do seguro pode variar conforme o tipo de cobertura, o perfil do motorista e o modelo do veículo.

4. Impostos e Taxas

Veículos estão sujeitos a uma série de impostos e taxas, que podem incluir:

IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores).
Licenciamento anual.
Taxas de inspeção veicular (quando aplicável).

5. Depreciação

A depreciação é a perda de valor do veículo ao longo do tempo. É um custo não imediato, mas importante, pois representa o valor que o veículo perde com o uso e a passagem do tempo.

6. Financiamento

Se o veículo foi adquirido por meio de financiamento, as parcelas do financiamento ou leasing também compõem o custo operacional. Isso inclui juros e taxas administrativas.

7. Custos Administrativos

Esses custos incluem despesas como:

Taxas de estacionamento.
Pedágios.
Multas de trânsito.
Documentação e emplacamento.

8. Outros Custos Variáveis

Dependendo do uso do veículo, outros custos podem ser incluídos, como:

Locação veicular;
Lavagem e limpeza e lubrificação;
Acessórios e personalizações;
Custos de viagens e deslocamentos específicos.

9. Custos de Tecnologia

Por fim, para frotas maiores, pode haver custos com tecnologias de monitoramento e gestão, como sistemas de rastreamento por GPS, softwares de gestão de frota, e sensores de desempenho e consumo.

Como calcular o custo operacional de um veículo?

Calcular o custo operacional de um veículo é essencial para uma gestão eficiente da frota.

A seguir, confira 7 passos simples para entender como calcular o custo operacional de um veículo:

1. Registre o consumo de combustível

Monitore regularmente o consumo de combustível do veículo. Além disso, registre quantos litros são abastecidos e a quilometragem percorrida. Calcule o custo por quilômetro dividido o valor gasto pelo número de quilômetros rodados.

2. Controle os custos de manutenção

Anote todas as despesas de manutenção e reparos, como trocas de óleo, substituição de pneus, alinhamento e balanceamento, e outras revisões. Inclua também os custos com peças e mão de obra.

3. Inclua os custos de seguro

Adicione o valor pago pelo seguro do veículo. Esse custo pode ser dividido pelo número de meses cobertos para obter um custo mensal.

4. Calcule os impostos e taxas

Considere o IPVA, licenciamento anual e outras taxas específicas. Divida esses valores pelo número de meses do ano para obter um custo mensal aproximado.

5. Avalie a depreciação

Calcule a depreciação anual do veículo. Uma forma simples é subtrair o valor atual de mercado do veículo pelo valor de compra e dividir pelo número de anos de uso esperados. Inclua esse valor no cálculo anual de custos.

6. Considere os custos de financiamento

Se o veículo foi financiado, inclua o valor das parcelas mensais do financiamento, incluindo juros e taxas.

7. Adicione outros custos variáveis

Inclua outras despesas como locação (no caso de frotas alugadas), pedágios, estacionamento, multas, lavagem, e acessórios. Registre esses custos ao longo do tempo e calcule uma média mensal.

Cálculo Final

Para obter o custo final, some todos esses custos mensais para obter o custo operacional total do veículo por mês.

Se preferir, você pode dividir alguns custos anuais por 12 para obter uma média mensal mais precisa.

Exemplo:

Combustível: R$ 600/mês;
Manutenção: R$ 200/mês;
Seguro: R$ 150/mês;
Impostos e Taxas: R$ 100/mês;
Depreciação: R$ 200/mês;
Financiamento: R$ 500/mês;
Outros Custos: R$ 50/mês.

Total Mensal: R$ 1800

Calcular o custo operacional de um veículo é fundamental para uma gestão eficiente, permitindo identificar onde estão os maiores gastos e onde é possível economizar.

Portanto, ao considerar esses itens, empresas podem planejar melhor suas despesas, manter a saúde financeira de suas operações e tomar decisões informadas sobre a frota.

Assuma o controle dos custos com a Sofit!

Os 7 passos sobre como calcular o custo operacional de um veículo que indicamos neste artigo fornecem uma estrutura sólida para entender todos os custos associados ao uso e manutenção de cada veículo.

No entanto, é importante destacar que a tecnologia desempenha um papel fundamental nesse processo.

Dessa forma, softwares de gestão de frota como a Sofit podem automatizar o registro e monitoramento de dados, proporcionando uma visão detalhada e em tempo real dos custos operacionais.

Além disso, você consegue identificar oportunidades de economia, permitindo que tomar decisões mais informadas e estratégicas.

Tipos de combustível: escolha o melhor para a sua frota

14 de maio de 2024/em Artigos /por admin

Combustível não é tudo igual. E entender o tipo de combustível mais adequado para sua frota pode interferir no desempenho e na economia no final do mês.

No Brasil, onde a diversidade de opções é grande, escolher o combustível certo para sua frota pode ser uma tarefa desafiadora para os gestores.

Desde os tradicionais combustíveis fósseis até as alternativas mais sustentáveis, cada tipo de combustível tem seus próprios benefícios e características únicas.

Neste artigo, vamos explorar os tipos de combustível, destacando os benefícios e fornecendo dicas para ajudar os gestores de frota a fazerem a escolha certa!

Quais são os principais tipos de combustível?

Cada tipo de combustível tem suas próprias características e benefícios únicos.

Dessa forma, a escolha do combustível certo depende das necessidades específicas de cada frota e das condições operacionais.

A seguir, vamos explorar detalhadamente os principais tipos de combustível, desde os tradicionais derivados de petróleo até as alternativos e ecologicamente corretos:

Gasolina Comum

A gasolina comum é o tipo mais utilizado no Brasil. É composta principalmente por hidrocarbonetos e aditivos que melhoram seu desempenho e combustão.

Além disso, apresenta um índice de octanagem mais baixo em comparação com outros tipos de gasolina, o que pode afetar o desempenho de motores mais modernos.

Gasolina Aditivada

A gasolina aditivada possui aditivos detergentes e dispersantes que ajudam a limpar e proteger o sistema de alimentação do motor, reduzindo o acúmulo de resíduos.

Além disso, pode proporcionar uma queima mais eficiente, resultando em melhor desempenho e menor emissão de poluentes.

Gasolina Premium

A gasolina premium é uma opção de alta octanagem, projetada para motores de alto desempenho.

Possui aditivos especiais que melhoram a performance e a eficiência do motor, proporcionando uma combustão mais completa e suave.

Além disso, seu uso pode contribuir para a redução do custo por quilômetro rodado, devido ao melhor aproveitamento do combustível e ao aumento da eficiência do motor.

Gasolina Formulada

A gasolina formulada é uma mistura de gasolina com outros componentes, como etanol e aditivos.

Geralmente é utilizada em regiões onde não há disponibilidade de gasolina pura, oferecendo uma alternativa viável para os consumidores.

Etanol Comum

O etanol comum, também conhecido como álcool combustível, é uma opção popular no Brasil devido à sua disponibilidade e preço competitivo.

É possível obter etanol a partir da fermentação de matérias-primas como a cana-de-açúcar e o milho.

Sendo assim, ele possui alto poder calorífico e baixa emissão de poluentes, contribuindo para a redução da dependência de combustíveis fósseis.

Etanol Aditivado

Assim como a gasolina aditivada, o etanol aditivado contém aditivos especiais que melhoram a qualidade e a eficiência do combustível.

Além de limpar e proteger o sistema de alimentação do motor, pode proporcionar uma queima mais completa e eficiente, resultando em melhor desempenho e menor consumo.

Diesel Comum

O diesel comum é amplamente utilizado em veículos de carga e transporte público devido ao seu alto poder calorífico e eficiência energética.

É composto principalmente por hidrocarbonetos pesados e possui um teor de enxofre mais elevado em comparação com o diesel S-10.

Diesel Aditivado

O diesel aditivado contém aditivos detergentes e dispersantes que ajudam a manter limpo o sistema de injeção do motor.

Dessa forma, é possível reduzir o acúmulo de resíduos e melhorar a performance e a durabilidade do motor.

Diesel S-10

O diesel S-10 é uma versão mais limpa e sustentável do diesel comum, com teor de enxofre reduzido para até 10 partes por milhão (ppm).

Isso resulta em menor emissão de poluentes e contribui para a preservação do meio ambiente.

Diesel Premium

O diesel premium é uma opção de alta qualidade, formulado com aditivos especiais que melhoram a performance e a eficiência do motor.

Além de proporcionar uma queima mais completa e eficiente, pode ajudar a reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Biodiesel

O biodiesel é um combustível renovável produzido a partir de fontes biológicas, como óleos vegetais e gorduras animais.

Ademais, é uma alternativa sustentável ao diesel, contribuindo com a redução da dependência de combustíveis fósseis e para amenizar as mudanças climáticas.

Gás Natural Veicular (GNV)

O Gás Natural Veicular (GNV) é uma opção econômica e sustentável para veículos que podem ser convertidos para utilizar esse tipo de combustível.

Além disso, apresenta baixas emissões de poluentes e pode proporcionar uma economia significativa de combustível em comparação com a gasolina e o diesel.

Eletricidade

A eletricidade é uma alternativa cada vez mais popular para veículos devido à sua eficiência energética e baixas emissões de poluentes.

Os veículos elétricos (EVs) são alimentados por baterias recarregáveis e oferecem uma condução suave e silenciosa.

Logo, contribuem para a redução da poluição sonora e do impacto ambiental.

Benefícios de acertar na escolha do tipo de combustível

Acertar na escolha do tipo de combustível traz uma série de benefícios para os proprietários de frotas e gestores de veículos. Aqui estão alguns dos principais:

Economia de Custos: Escolher o combustível certo pode economizar dinheiro a longo prazo.
Eficiência Energética: Alguns combustíveis oferecem maior quilometragem por litro ou carga.
Redução de Emissões: Optar por combustíveis mais limpos ajuda a reduzir a poluição do ar e as emissões de gases de efeito estufa.
Desempenho do Veículo: Alguns combustíveis podem melhorar o desempenho do motor e proporcionar uma condução mais suave.
Manutenção do Motor: Escolher combustíveis com aditivos especiais pode ajudar a manter o motor limpo e prolongar sua vida útil.
Conformidade Regulatória: Escolher combustíveis mais limpos pode ajudar a cumprir regulamentações ambientais e evitar multas.

Afinal, quais são os melhores tipos de combustível para a sua frota?

Isso vai depender do tipo de veículo em sua frota. Por exemplo, para uma frota de caminhões, o diesel é a melhor opção, enquanto para motos, a gasolina aditivada é recomendada.

Portanto, é importante seguir as recomendações dos fabricantes e analisar o desempenho dos veículos.

Além disso, o uso de um sistema de gestão de abastecimento pode ajudar a monitorar e controlar o consumo de combustível, contribuindo para a eficiência e economia.

Para a gestão de combustível, conte com a Sofit!

Como vimos, escolher o tipo de combustível ideal depende das características específicas de cada veículo e das necessidades operacionais da empresa.

Para tomar a melhor decisão, é essencial analisar o desempenho dos veículos e seguir as recomendações dos fabricantes.

Felizmente, o acesso a dados precisos sobre o consumo de combustível e o desempenho dos veículos torna essa avaliação muito mais fácil.

Ferramentas de gestão de frota, como a Sofit, permitem monitorar e controlar o consumo de combustível em tempo real, facilitando a identificação de oportunidades de economia e otimização!

Marcas de caminhões: as principais fabricantes e o que avaliar em 2026

8 de maio de 2024/em Artigos /por admin

Escolher entre as marcas de caminhões disponíveis no Brasil vai muito além do preço de compra, principalmente quando a decisão envolve uma frota inteira. Além disso, consumo de combustível, custo de manutenção, rede de assistência técnica, disponibilidade de peças e perfil de operação pesam tanto quanto o valor do veículo — às vezes mais.

De fato, o Brasil tem um dos mercados de caminhões mais competitivos do mundo. Por isso, seis grandes marcas de caminhões disputam o segmento, cada uma com pontos fortes distintos e modelos adaptados para diferentes tipos de operação.

Em resumo, neste artigo você vai ver o que avaliar antes de escolher entre as marcas de caminhões, o perfil de cada fabricante e, por fim, uma tabela comparativa com os principais indicadores para ajudar a decisão.

O que avaliar antes de escolher entre as marcas de caminhões

De modo geral, a marca é apenas um dos fatores. Portanto, antes de comparar modelos e fabricantes, o gestor precisa responder algumas perguntas sobre a operação:

Primeiro, qual é o tipo de carga e o perfil de rota? Por exemplo, caminhões para distribuição urbana têm requisitos diferentes dos que fazem rota longa. Assim, carga a granel, carga seca, frigorífica ou especial — cada aplicação favorece configurações e marcas diferentes.

Além disso, qual é o custo total de propriedade esperado? De fato, o preço de compra representa entre 20% e 30% do custo total de propriedade de um caminhão ao longo de sua vida útil. Ou seja, combustível, manutenção, pneus e seguros compõem o restante. Por isso, uma marca com preço de compra 10% menor pode ter custo total maior caso o consumo médio seja inferior.

Assistência, financiamento e manutenção

Também vale perguntar: qual é a rede de assistência na região de operação? De fato, um caminhão parado na estrada a 500 km da assistência mais próxima gera custos que apagam qualquer economia inicial. Portanto, a densidade da rede autorizada na rota habitual da frota é um critério crítico.

Depois, qual é a política de financiamento e disponibilidade? Por exemplo, em períodos de alta demanda, alguns modelos têm prazo de entrega de 6 a 12 meses. Além disso, o financiamento próprio de cada montadora (Volvo Financial Services, Mercedes-Benz Financial, Scania Financial, etc.) pode ter condições muito diferentes das de bancos tradicionais.

Por fim, o que a manutenção vai custar? De modo geral, o custo de manutenção varia significativamente entre marcas e entre modelos da mesma marca. Veículos com tecnologia mais recente tendem a ter manutenção mais cara, mas com intervalos maiores entre revisões. Por fim, para saber como estruturar o planejamento financeiro da frota considerando esses custos, o artigo sobre planejamento de orçamento de frota para 2027 tem um modelo completo de projeção.

As principais marcas de caminhões no Brasil em 2026

Além disso, para acompanhar o desempenho de cada fabricante ao longo do ano, vale consultar os emplacamentos mensais divulgados pela Fenabrave e os dados de produção e licenciamento da Anfavea, que mostram quais marcas de caminhões ganham ou perdem espaço no mercado brasileiro.

Mercedes-Benz

De fato, a Mercedes-Benz é historicamente a marca mais vendida de caminhões no Brasil, com participação de mercado que oscila entre 25% e 30% dependendo do ano. Além disso, a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) é uma das maiores plantas de caminhões da América do Sul.

Segmentos de atuação: leve, médio, semipesado e pesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

Accelo (médio, distribuição urbana e regional)
Atego (semipesado, transporte de cargas diversas)
Actros (pesado, rota longa — com tecnologia de assistência ao motorista)
Axor (pesado, aplicação de construção civil e agronegócio)

Ponto forte: Rede de assistência mais ampla do Brasil — ou seja, essencial para operações com rotas distribuídas por todo o país. Ponto de atenção: por outro lado, o custo de peças e manutenção fica acima da média do segmento nos modelos mais tecnológicos.

Volvo

Por outro lado, a Volvo é referência em caminhões de rota longa e tecnologia de segurança. Além disso, a empresa sueca tem fábrica em Curitiba (PR) e é uma das líderes em vendas no segmento pesado.

Segmentos de atuação: pesado e extrapesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

FH (principal modelo de rota longa, disponível com motores de 460 a 540 cv)
FM (pesado versátil, para distribuição regional e construção)
FMX (construção civil e mineração — suspensão reforçada)
VM (semipesado, distribuição regional)

Ponto forte: Tecnologia de segurança ativa (frenagem de emergência, assistente de colisão) e conforto do motorista — ou seja, menor rotatividade de motoristas em frotas Volvo é um dado recorrente no setor. Ponto de atenção: por outro lado, o preço de aquisição está entre os mais altos do mercado; rede de assistência menor que a Mercedes-Benz em regiões remotas.

Scania

Da mesma forma, a Scania é outra marca sueca com forte presença no Brasil — fábrica em São Bernardo do Campo (SP). Além disso, é conhecida pela customização elevada e pela reputação de baixo consumo de combustível nos modelos mais recentes.

Segmentos de atuação: pesado e extrapesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

R-série (rota longa, motoristas profissionais, consumo otimizado)
S-série (top de linha, cabine alta, para operações de longa distância)
G-série (construção civil, mineração, aplicações especiais)
P-série (distribuição regional, operações urbanas com carga pesada)

Ponto forte: Filosofia modular — ou seja, os componentes são padronizados entre modelos, o que reduz o estoque de peças necessário para frotas com múltiplos modelos Scania. Ponto de atenção: por outro lado, o preço de compra é elevado e a rede de assistência fica concentrada em grandes centros.

Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO)

Também vale destacar que a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) opera de forma independente da Volkswagen de automóveis no Brasil, com fábrica em Resende (RJ). Além disso, é uma das marcas com maior diversificação de portfólio — do médio ao pesado.

Segmentos de atuação: médio, semipesado e pesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

Delivery (médio, ideal para distribuição urbana e last mile)
Constellation (pesado, rota regional e longa — um dos mais vendidos do segmento)
Meteor (pesado/extrapesado, rota longa — lançado em parceria com a MAN)

Ponto forte: Equilíbrio entre preço de aquisição e custo de manutenção — especialmente no Constellation, porque tem peças amplamente disponíveis no mercado de reposição independente. Ponto de atenção: por outro lado, a tecnologia de assistência ao motorista é menos avançada nos modelos de entrada em comparação com Volvo e Scania.

MAN (Man Truck & Bus)

Além disso, a MAN é uma marca alemã controlada pelo grupo Traton (mesmo grupo da Volkswagen). No entanto, seu posicionamento no Brasil é de nicho — menor volume de vendas, mas alta fidelidade entre os usuários que a adotam.

Segmentos de atuação: pesado e extrapesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

TGX (extrapesado, rota longa, alta tecnologia)
TGS (pesado, construção civil e aplicações especiais)

Ponto forte: Tecnologia europeia de ponta, por exemplo em eficiência de motor e sistemas de telemetria integrados. Ponto de atenção: por outro lado, a rede de assistência é limitada fora dos grandes centros; menor oferta de modelos no segmento médio.

DAF

Assim como a MAN, a DAF é uma marca holandesa controlada pelo grupo PACCAR (mesmo grupo da Kenworth e Peterbilt). Além disso, entrou no mercado brasileiro com posicionamento de custo-benefício, focando no segmento de rota longa.

Segmentos de atuação: pesado e extrapesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

XF (extrapesado, rota longa — principal modelo da marca no Brasil)
XG (nova geração europeia, em processo de introdução no mercado brasileiro)

Ponto forte: Custo de aquisição competitivo no segmento pesado; além disso, a cabine tem excelente espaço interno para motoristas em longas distâncias. Ponto de atenção: por outro lado, a rede de assistência ainda está em expansão no Brasil — menor capilaridade que Mercedes-Benz, Volvo e Scania.

Iveco

Por fim, a Iveco é a marca italiana do grupo CNH Industrial. Além disso, tem presença relevante no segmento médio e no transporte de passageiros (ônibus), com posicionamento mais agressivo em preço do que as marcas alemãs e suecas.

Segmentos de atuação: leve, médio e semipesado Modelos mais relevantes em 2026, por exemplo:

Daily (leve/médio, ideal para distribuição urbana, Van e chassi)
Tector (médio, distribuição regional, construção leve)
S-Way (pesado, rota longa — modelo mais recente da linha brasileira)

Ponto forte: Preço de aquisição competitivo no segmento médio; além disso, há opções de motorização a GNV em alguns modelos. Ponto de atenção: por outro lado, há percepção de custo de manutenção mais alto no segmento médio em comparação com concorrentes diretos.

Tabela comparativa: principais marcas de caminhões em 2026

Marca	Segmento principal	Consumo médio estimado (km/l)*	Posição em custo de manutenção	Rede de assistência	Destaque
Mercedes-Benz	Médio a pesado	2,8 – 3,4	Médio-alto	Maior do Brasil	Capilaridade nacional
Volvo	Pesado a extrapesado	3,0 – 3,6	Alto	Ampla nos eixos principais	Segurança ativa
Scania	Pesado a extrapesado	3,0 – 3,5	Alto	Ampla nos eixos principais	Modularidade de peças
VWCO	Médio a pesado	2,6 – 3,2	Médio	Ampla	Custo-benefício
MAN	Pesado a extrapesado	2,9 – 3,4	Médio-alto	Limitada fora de SP/PR	Tecnologia europeia
DAF	Pesado a extrapesado	3,1 – 3,7	Médio	Em expansão	Cabine e preço
Iveco	Leve a semipesado	2,4 – 3,0	Médio-alto	Média	Preço no segmento médio

*Consumo estimado em condição de rota longa com carga nominal. Além disso, os valores variam conforme topografia, carga, conduta do motorista e manutenção. Por isso, trate a tabela como ponto de partida e confirme os números com cada concessionária antes de fechar a compra.

Frota própria ou terceirizada: a decisão antes de comparar marcas de caminhões

Por isso, antes de escolher qual marca comprar, vale questionar se comprar é a melhor estratégia. Por exemplo, para operações sazonais, em crescimento rápido ou em segmentos com alta volatilidade de demanda, a terceirização pode ser mais eficiente do que manter frota própria.

O artigo sobre frota própria ou terceirizada analisa os critérios financeiros e operacionais para essa decisão — ou seja, uma leitura complementar antes de fechar qualquer pedido de compra.

Combustível e manutenção: dois custos que as marcas de caminhões influenciam diretamente

Arla 32 e motores Euro 6

Em primeiro lugar, todos os caminhões pesados vendidos no Brasil desde 2023 precisam ser compatíveis com o sistema SCR de redução de emissões, que usa o Arla 32 (solução de ureia) para reduzir emissões de NOx. Ou seja, isso vale para todas as marcas.

Além disso, o Arla 32 é um custo operacional adicional que precisa ser contemplado no orçamento de frota — o consumo médio é de aproximadamente 3% a 5% do volume de diesel utilizado. Por fim, para entender como gerenciar esse insumo corretamente e evitar problemas com a central eletrônica do veículo, o artigo sobre Arla 32 tem tudo que você precisa saber.

Sinalização obrigatória independe da marca

Portanto, independente da marca escolhida, caminhões pesados precisam atender às exigências de sinalização da Resolução CONTRAN 779/2019. Ou seja, as faixas refletivas obrigatórias são um custo de conformidade que toda frota precisa contemplar — seja na compra de veículos novos (que já saem com a sinalização de fábrica) ou na manutenção periódica da sinalização em veículos já em operação.

Como a escolha entre as marcas de caminhões afeta a gestão da frota

De modo geral, para gestores de frotas com múltiplas marcas, a heterogeneidade cria desafios operacionais: estoques de peças diferentes, técnicos com especialização distinta e contratos de manutenção separados.

Por outro lado, frotas que padronizam em uma ou duas marcas conseguem:

Estoques de peças menores — menos capital imobilizado em peças de baixíssimo giro
Equipe de manutenção mais eficiente — técnicos especializados na tecnologia de uma marca atendem mais rápido
Contratos de manutenção com escala — volumes maiores com um fornecedor geram melhores condições

No entanto, isso não significa que toda frota deva ser de uma única marca — às vezes a operação exige diferentes tipos de veículos e a sobreposição de portfólio entre marcas não existe. Mas quando há escolha, padronizar simplifica a operação.

Por fim, para frotas industriais que incluem equipamentos além de caminhões, o módulo industrial da Sofit integra o controle de veículos e máquinas em uma única plataforma — independente da marca dos ativos.

Em resumo, a melhor marca é a que se encaixa na operação, no orçamento e na rede de assistência disponível na região — e não necessariamente a mais vendida do mercado.

Perguntas frequentes sobre marcas de caminhões

Qual é a marca de caminhão mais vendida no Brasil?

De modo geral, a Mercedes-Benz historicamente lidera as vendas de caminhões no Brasil, com participação de mercado entre 25% e 30%. Por outro lado, no segmento pesado (acima de 40 toneladas), Volvo e Scania disputam as primeiras posições com a Mercedes.

Qual marca tem o menor custo de manutenção?

Em primeiro lugar, não há uma resposta única — depende do modelo, da aplicação e da região. De modo geral, a Volkswagen Constellation tem boa reputação por custo de manutenção acessível, especialmente pelo mercado independente de peças. Marcas premium como Volvo e Scania tendem a ter manutenção mais cara, mas com intervalos maiores entre revisões.

Vale a pena comprar caminhão seminovo de uma marca premium?

De modo geral, depende do histórico de manutenção e da idade do veículo. Um Volvo FH ou Scania R com manutenção bem documentada e menos de 500 mil km pode ser melhor negócio do que um veículo de marca menos premium com histórico desconhecido. Portanto, a documentação de manutenção é o fator mais importante em qualquer compra de seminovo.

A Ford ainda fabrica caminhões no Brasil?

Não. De fato, a Ford encerrou a produção de caminhões no Brasil em 2021, junto com o fechamento de suas operações de fabricação de veículos no país. Ainda existem caminhões Ford Cargo em operação nas frotas brasileiras, mas não há mais produção local nem uma rede de assistência oficial ativa no país.

Como comparar o custo total entre marcas antes de comprar?

Em resumo, a forma mais precisa é calcular o custo total de propriedade (TCO) para o período de uso planejado — incluindo aquisição, combustível projetado, manutenção estimada, pneus, seguros e valor residual ao final do período. Além disso, a maioria das montadoras oferece calculadoras de TCO, e algumas frotas fazem esse cálculo internamente com base no histórico de veículos similares já em operação.

Gerencie sua frota independente da marca

A escolha da marca é uma decisão de longo prazo — um caminhão pesado tem vida útil de 8 a 15 anos. Uma vez feita a compra, o que determina o resultado financeiro da operação é a gestão do veículo: manutenção em dia, combustível controlado, documentação correta e motoristas bem treinados.

A Sofit oferece uma plataforma de gestão de frotas que funciona com qualquer marca de veículo — rastreamento, manutenção preventiva, controle de combustível, checklist digital e gestão documental em uma única solução.

Agende uma demonstração da Sofit e veja como estruturar a gestão da sua frota pesada.

DDS para motorista: como manter a sua operação segura?

23 de abril de 2024/em Artigos /por Aline Santos

A prática do DDS para motorista já é uma realidade para diversas empresas de frota.

Mas você sabe como funciona essa abordagem com o seu time de condutores?

Quem trabalha com transporte sabe que os colaboradores e a frota estão sujeitos a acidentes diariamente.

Neste artigo, vamos mostrar como abordar o DDS para motorista de forma simples e prática. Confira!

Índice:

O que é DDS para motorista?
Qual a importância do Diálogo Diário de Segurança?
Quem deve ministrar o DDS para motorista?
Defina previamente os temas e abordagem dos DDSs
Quais os melhores temas de DDS para motorista?

O que é DDS para motorista?

O DDS (diálogo diário de segurança) é uma prática que gestores podem adotar para rever políticas de gestão de motoristas e manter um contato mais humanizado com eles.

Assim, o DDS para motorista pressupõe a simples adoção de conversas rápidas com os seus condutores antes da jornada de trabalho.

Simples, não é mesmo?

O método conhecido nas abordagens de segurança do trabalho é uma ferramenta adotada em diversos segmentos que lidam com o risco, como é o caso das de transporte e logística.

A duração da conversa é definida pelo gestor e pode durar entre 5 e 10 minutos, no máximo.

Em alguns casos, gestores preferem adotar o DDS semanal.

Qual a importância do Diálogo Diário de Segurança?

Na busca por uma gestão automatizada e cada vez mais moderna, alguns gestores acabam esquecendo de fazer o básico.

O contato direto e diário com os motoristas é um exemplo.

E, muitas vezes, uma avaliação mais pessoal pode auxiliar a evitar acidentes.

Assim, tanto em empresas pequenas como em grandes frotas, uma simples conversa com os condutores pode identificar se eles estão aptos para o trabalho naquele dia ou não.

Até porque relatos de gerentes de frota que observam condutores exaustos, sonolentos ou até com sinais de embriaguez não são raros.

Portanto, a realização do DDS para motorista com recorrência ainda garante uma série de benefícios:

Estimula a conscientização coletiva dos funcionários;
Fixa temas de segurança que geralmente só são abordados no momento de admissão ou em palestras;
Ao ser realizado dentro de um contexto, por exemplo, falar sobre dirigir na chuva em períodos chuvosos, deixa os condutores mais atentos e preparados;
Mostra que na sua empresa, a segurança é um cuidado constante, não se resumindo apenas aos seus valores.

Além disso, vale lembrar que cuidar da segurança dos condutores é uma atribuição do gestor de frotas.

Dessa forma, seja assumindo essa responsabilidade ou delegando o DDS para um técnico de segurança do trabalho, é importante adotá-lo.

Quem deve ministrar o DDS para motorista?

É preferível que o DDS para motorista seja conduzido por um profissional de segurança do trabalho.

Essa é uma das suas atribuições diárias e vai possibilitar detectar probabilidades de ocorrências indesejadas.

Entretanto, sabemos que a realidade não acontece dessa maneira.

Quando o TST não dá conta de todos os funcionários, é perfeitamente possível que supervisores realizem a função.

Inclusive, uma ótima sugestão é trabalhar com um rodízio, onde cada um é responsável pela realização do Diálogo Diário de Segurança uma vez.

Como gestor, você pode participar pelo menos uma vez por semana para garantir que tudo esteja seguindo como o planejado.

Como fazer um DDS para motorista?

Cada Diálogo Diário de Segurança deve ser elaborado conforme as especificidades das referidas funções.

Assim, não existe um modelo único de DDS para motorista que deva ser seguido por todas as empresas.

Ao aplicar o método com o seu time de condutores, lembre-se de seguir as orientações abaixo para pautar a conversa com eles:

Trazer casos reais de acidentes no trabalho;
Abordar situações cotidianas que o grupo de condutores costumam passar;
Utilizar imagens e vídeos esporadicamente para fortalecer o discurso;
Estimular os motoristas a participarem do DDS. Lembre-se, não é uma palestra.

Defina previamente os temas e abordagem dos DDSs

A realização do DDS deve ser levada a sério e inserida dentro de um contexto de gerenciamento de risco na sua operação.

Por este motivo, as conversas diárias não devem ser improvisadas e sim planejadas.

A nossa orientação é que os temas sejam definidos mensalmente.

Você pode ter uma conversa curta sobre cuidados com a saúde do motorista durante toda uma semana, por exemplo, trazendo enfoques diferentes em cada dia.

Quais os melhores temas de DDS para motorista?

Confira abaixo alguns temas que podem ser abordados durante o diálogo diário:

Direção defensiva

É importante que o tema direção defensiva seja recorrente no DDS. Seja para servir de alerta ou para mostrar os resultados desta prática na sua frota na redução de acidentes.

Estresse no Trânsito

O estresse no trânsito costuma ser um tema de grande impacto entre os motoristas, já que eles lidam com o estresse diariamente. Portanto, considere contar com psicólogos e ouvir os seus colaboradores.

Acidentes no Trânsito

Acidentes no trânsito devem compor o DDS diário pelo menos uma vez por mês. Essa é uma importante ferramenta para conscientizar e proteger os seus motoristas.

Direção durante a noite

Empresas de frota com motoristas que trabalham no período noturno ou de madrugada devem entender as especificidades desta prática e trazer o tema para o dialógico diário.

Checklist de Segurança

Outro assunto importante para abordar durante é o checklist de segurança.

Aproveite para apresentar novas soluções e conferir como os condutores estão lidando com esta tarefa.

Além disso, outros exemplos de assuntos que você pode trazer para o DDS diário são:

Análise Preliminar de Risco;
Assuntos descontraídos;
Brincadeiras no horário de trabalho;
Como agir em casos de emergência;
Cuidados com a eletricidade;
DDS motivacional;
Exposição a substâncias perigosas;
Higiene e asseio pessoal;
Importância dos EPIs e EPCs;
Limpeza dos veículos.
Limpeza industrial.
Manutenção de hábitos saudáveis;
Preservação do Meio Ambiente;
Prevenção de doenças ocupacionais e ergonomia;
Primeiros socorros;
Produtividade;
Revisão de ferramentas e equipamentos;
Segurança do trabalho;
Setembro Amarelo;
Trabalho em equipe.

Além dos temas, a sua abordagem também pode variar, aumentando a sua gama de assuntos.

Por exemplo, apresentar um vídeo em um dia e abrir espaço para diálogo no outro pode ajudar a dar dinamicidade ao processo.

A Sofit contribui com o DDS para o motorista!

Como vimos, a implementação do DDS para motoristas é uma estratégia fundamental para promover a segurança na operação de frotas.

No entanto, é importante ressaltar que a segurança não se limita apenas às práticas dos condutores, mas também à eficácia da gestão de frotas como um todo.

Nesse contexto, a Sofit desempenha um papel crucial ao fornecer dados relevantes que precisam ser aprimorados e discutidos em conjunto com os motoristas.

Ao integrar o DDS e a Sofit, as empresas podem garantir não apenas a conscientização dos condutores, mas também uma gestão mais segura e eficiente de suas frotas.

Portanto, não perca tempo e comece a implementar essas soluções hoje mesmo, elevando o nível de segurança e eficácia da sua operação.

Escute o podcast da Sofit sobre DDS para motorista

Você também pode ouvir este conteúdo no formato de podcast!

Essa é uma forma prática de ficar bem informado e acompanhar as melhores práticas da gestão de frotas enquanto segue com as suas atribuições diárias.

Por isso, escute agora mesmo o Podcast sobre como aplicar o DDS na sua frota!

M

Frota ociosa: como lidar com esse desafio?

22 de abril de 2024/em Artigos /por Aline Santos

A frota ociosa surge como um desafio significativo a ser enfrentado por gestores que estão em busca de soluções para otimizar o uso dos veículos.

Para o gestor de frota, a eficiência operacional é um imperativo constante e carros parados podem significar menos desempenho e custos desnecessários.

Por isso, vamos explorar em detalhes o que caracteriza uma frota ociosa, identificando suas principais causas e os impactos negativos que ela pode acarretar para a empresa.

Além disso, discutiremos estratégias para lidar com a ociosidade da frota, trazendo insights para o gestor de frota que busca otimizar os recursos disponíveis.

Continue lendo e saiba mais!

Índice:

O que é uma frota ociosa?
Principais causas da ociosidade da frota
Impactos negativos da frota ociosa
4 estratégias para lidar com frota ociosa
Localiza + Sofit: a combinação para resolver a frota ociosa

O que é uma frota ociosa?

Uma frota ociosa são veículos de uma frota empresarial que não estão sendo utilizados ou estão sendo subutilizados, mesmo estando disponíveis para uso.

Em outras palavras, são veículos que estão parados por longos períodos ou que não estão sendo utilizados em sua capacidade máxima.

Dessa forma, identificar e resolver a ociosidade da frota é crucial para garantir a eficiência operacional e reduzir custos.

Principais causas da ociosidade da frota

As principais causas da ociosidade da frota podem variar de acordo com a natureza das operações da empresa, mas algumas causas comuns incluem:

Baixa demanda de serviços

Quando a demanda por serviços ou produtos que requerem o uso da frota é menor do que o esperado, os veículos podem ficar ociosos por períodos prolongados.

Má gestão de frota

Uma gestão inadequada da frota, como falta de planejamento de rotas, alocação inadequada de veículos ou falhas na comunicação entre os departamentos, pode levar à ociosidade dos veículos.

Manutenção inadequada

Veículos que estão fora de serviço devido a problemas mecânicos ou necessidade de manutenção corretiva podem contribuir para a ociosidade da frota.

Excesso de veículos na frota

Uma frota com mais veículos do que o necessário pode resultar em ociosidade, especialmente se não houver uma demanda suficiente para justificar o uso de todos os veículos.

Falta de planejamento

Falhas no planejamento operacional, como previsões imprecisas de demanda, falta de agendamento ou de flexibilidade para lidar com variações na demanda, podem levar à ociosidade da frota.

Condições climáticas e sazonalidade

Mudanças sazonais na demanda por serviços, bem como condições climáticas adversas, podem influenciar a utilização da frota e contribuir para períodos de ociosidade.

Falta de monitoramento e controle

A falta de sistemas eficazes de monitoramento e controle da frota pode dificultar a identificação e resolução da ociosidade, permitindo que os veículos fiquem parados sem uma razão justificável.

Impactos negativos da frota ociosa

A frota ociosa representa um desperdício de recursos e uma fonte de custos desnecessários para uma empresa.

A seguir, confira os principais impactos negativos da frota ociosa:

Custos operacionais desnecessários

Manter veículos parados resulta em custos operacionais contínuos, como depreciação, seguro, impostos, e manutenção programada. Esses custos continuam a se acumular mesmo quando os veículos não estão gerando receita.

Baixa eficiência dos recursos

A frota ociosa representa uma subutilização dos recursos da empresa, incluindo veículos, mão de obra e capital investido. Isso reduz a eficiência operacional e pode impactar negativamente a rentabilidade geral da empresa.

Perda de oportunidades de negócio

Quando os veículos estão parados, a empresa perde oportunidades de negócio para atender a demanda dos clientes. Isso pode resultar na perda de contratos, clientes insatisfeitos e danos à reputação da empresa.

Desvalorização dos ativos

A ociosidade prolongada da frota pode levar à depreciação acelerada dos veículos, resultando em perda de valor dos ativos da empresa ao longo do tempo.

Impactos ambientais

Veículos ociosos continuam a emitir poluentes e contribuem para a pegada de carbono da empresa, mesmo quando não estão sendo utilizados para fins produtivos. Isso pode ter consequências negativas para o meio ambiente e a imagem de responsabilidade corporativa da empresa.

Desmotivação da equipe

A ociosidade da frota pode levar à desmotivação da equipe de motoristas e operadores, que podem se sentir subutilizados e desvalorizados. Isso pode afetar negativamente a moral e a produtividade da equipe.

4 estratégias para lidar com frota ociosa

Identificar e abordar as causas específicas da ociosidade da frota é essencial para otimizar a utilização dos recursos da empresa e reduzir custos desnecessários.

Quando não são adequadamente monitorados e gerenciados, esses veículos ociosos representam um custo desnecessário para a empresa, pois consomem recursos sem gerar benefícios.

Assim, lidar com a frota ociosa envolve adotar práticas de gestão eficazes, como:

1. Monitoramento constante da utilização dos veículos

Utilize sistemas de monitoramento em tempo real para acompanhar a utilização dos veículos, identificar períodos de ociosidade e entender os padrões de utilização. Isso permite tomar decisões informadas para maximizar a utilização dos veículos.

2. Planejamento adequado de rotas

Planeje rotas eficientes para minimizar o tempo de viagem e maximizar a produtividade dos motoristas. Para isso, use tecnologias de roteirização que consideram fatores como tráfego, condições da estrada e horários de entrega para otimizar as rotas.

3. Implementação de tecnologias

Utilizar sistemas de rastreamento por GPS e soluções de gestão de frota para monitorar o desempenho dos veículos em tempo real, ajudam a evitar a frota ociosa.

Além disso, acompanhar o consumo de combustível, identificar padrões de utilização e realizar análises de eficiência permite tomar decisões baseadas em dados para otimizar a operação da frota.

4. Compartilhamento e aluguel de veículos

Explorar opções de compartilhamento e aluguel de veículos para reduzir a ociosidade da frota. Ao permitir que outros departamentos ou empresas aluguem os veículos quando não estão em uso, é possível maximizar a utilização dos ativos e gerar receita adicional.

Localiza + Sofit: a combinação para resolver a frota ociosa

Sabia que a combinação entre a locação de veículos da Localiza e o sistema de gestão da Sofit oferece uma solução abrangente e eficaz para lidar com a frota ociosa?

Ao optar por essa abordagem, as empresas podem não apenas reduzir os custos associados à ociosidade da frota, mas também aumentar a eficiência nos processos operacionais.

Com a capacidade de monitorar e gerenciar a frota de forma mais inteligente, as empresas podem otimizar o uso dos recursos e garantir uma operação mais ágil e rentável!

A rentabilidade da locação de carros para empresas

19 de abril de 2024/em Artigos /por Aline Santos

A locação de carros para empresas é uma escolha inteligente para cortar gastos e direcionar recursos para o core business da organização.

Segundo dados da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (Abla), o interesse pelo aluguel de veículos aumentou consideravelmente no Brasil em 2023.

As frotas das locadoras brasileiras fecharam os primeiros 9 meses do ano com 1,5 milhão de carros e utilitários leves.

A perspectiva é de que esse número continue crescendo em 2024, com a expansão das frotas das locadoras e a crescente busca por uma gestão financeira mais equilibrada.

No entanto, é fundamental analisar a viabilidade financeira em cada caso específico. É sobre isso que vamos falar neste artigo.

Continue lendo para descobrir como a locação de carros pode ser lucrativa para a sua empresa!

O que é locação de carros para empresas?

A locação de carros para empresas é quando uma organização aluga veículos de uma empresa especializada por um período determinado.

Assim, em vez de comprar os carros, a organização paga uma taxa de aluguel mensal ou por período de uso.

Isso permite que o gestor tenha acesso a uma frota de veículos sem precisar lidar com os custos de compra, manutenção e depreciação dos carros.

Dessa forma, essa é uma opção prática e econômica para atender às necessidades de mobilidade das empresas.

Como funciona a locação de carros para empresas?

A locação de carros para empresas funciona de forma bastante simples.

A empresa interessada em alugar veículos entra em contato com uma locadora de automóveis e firma um contrato de locação.

Neste contrato, são especificados detalhes como a quantidade de veículos necessários, o período de locação, os serviços incluídos (como seguro e assistência 24 horas), e os valores a serem pagos.

Logo após a assinatura do contrato, a locadora disponibiliza os veículos requisitados, que podem ser utilizados pela empresa conforme suas necessidades operacionais.

Ao final do período de locação, os veículos são devolvidos à locadora, encerrando o contrato.

Principais benefícios da locação de carros para empresas

A locação de carros para empresas oferece uma solução econômica, flexível e conveniente para atender às necessidades de mobilidade das empresas.

A seguir, vamos entender os principais benefícios deste tipo de serviço?

Rentabilidade

A locação de carros para empresas elimina os custos de aquisição, manutenção e depreciação de uma frota própria, resultando em economia significativa.

Tarifas exclusivas

As locadoras oferecem tarifas especiais para locação corporativa, garantindo uma relação custo-benefício favorável para os contratos de aluguel de veículos por CNPJ.

Negociação flexível

Geralmente, os termos do contrato podem ser ajustados conforme o tempo de uso, permitindo extensões ou reduções conforme a demanda da empresa.

Ideal para períodos extensos

A locação é uma opção vantajosa para projetos temporários, expansão de negócios ou necessidades sazonais.

Isso porque ela oferece acesso a uma frota de veículos sem comprometer os recursos financeiros a longo prazo.

Manutenção inclusa

Muitos contratos de locação de carros para empresas incluem serviços de manutenção.

Isso pode incluir troca de óleo, revisões periódicas e reparos mecânicos, reduzindo o ônus da empresa em relação aos cuidados com os veículos.

Renovação da frota

As locadoras geralmente mantêm uma frota atualizada, com veículos mais novos e tecnologicamente avançados.

Isso proporciona às empresas acesso a carros modernos, seguros e eficientes, sem a necessidade de investir em constantes atualizações de frota.

Assistência 24 horas

Muitas locadoras oferecem serviços de assistência 24 horas, garantindo suporte em caso de emergências, como panes mecânicas, pneus furados ou acidentes.

Dessa forma, você e seus condutores têm maior tranquilidade, especialmente durante viagens ou deslocamentos a trabalho.

Localiza: a melhor opção de locação de carros para empresas

Como observamos, a locação de carros para empresas oferece uma série de benefícios que podem contribuir significativamente para a rentabilidade e eficiência operacional das organizações.

Com tarifas exclusivas, flexibilidade de negociação e uma ampla gama de serviços incluídos, a Localiza se destaca como a melhor opção para empresas que buscam soluções de mobilidade corporativa.

Além disso, como a maior locadora de veículos da América Latina, a Localiza oferece expertise, confiabilidade e qualidade comprovadas para atender às necessidades de sua frota corporativa.

Conheça a nossa modalidade de aluguel mensal de carros para empresas e economize agora mesmo!

Workflow: o que é e como utilizar na gestão de frotas?

11 de abril de 2024/em Artigos /por Aline Santos

Os fluxos de trabalho, ou workflows, desempenham um papel crucial na manutenção da eficiência das operações, pois simplificam e garantem a consistência dos processos.

Mas como os workflows se relacionam com as operações de gestão de frotas?

Este artigo aborda exatamente isso, explorando o papel fundamental dos workflows, exemplos de uso cotidiano e os benefícios transformadores de digitalizar esses processos.

Então, prepare-se para descobrir como tornar cada parte de sua gestão de frotas mais coordenada e eficiente.

Continue lendo e saiba mais!

Índice:

O que é workflow?
Benefícios do sistema de workflow
Como aplicar o workflow na gestão de frotas?
Como otimizar o sistema de workflow da frota?

O que é workflow?

Os workflows são uma série de tarefas ou processos que devem ser concluídos sequencialmente para alcançar um resultado específico.

Imagine os workflows como blocos de construção projetados para simplificar operações complexas em partes mais gerenciáveis.

Esses processos são essenciais para manter a organização e eficiência em toda uma empresa.

Além disso, eles desempenham um papel crucial em operações grandes com muitas partes em movimento e em indústrias onde precisão e timing são essenciais.

Dessa forma, os workflows são como um mapa que orienta cada passo para atingir um objetivo, garantindo que as atividades sejam realizadas de maneira ordenada e eficaz.

Benefícios do sistema de workflow

Implementar um sistema de workflow pode transformar significativamente a maneira como uma empresa opera.

Isso acontece porque ao estruturar as atividades, é possível alcançar uma operação mais eficiente, consistente e controlada, resultando em melhores resultados globais.

A seguir, confira os principais benefícios do sistema de workflow:

1. Eficiência operacional

Os workflows permitem que as tarefas sejam realizadas de forma mais eficiente, eliminando a necessidade de retrabalho e reduzindo os atrasos. Isso resulta em uma operação mais suave e rápida.

2. Maior produtividade

Ao definir claramente os passos necessários para concluir uma tarefa ou processo, os workflows ajudam a maximizar a produtividade da equipe, garantindo que todos saibam o que precisa ser feito e quando.

3. Consistência e padrões

Os workflows garantem que as tarefas sejam realizadas da mesma maneira toda vez, garantindo consistência e qualidade nos resultados. Isso é especialmente importante em setores onde a precisão é crucial, como a indústria farmacêutica ou de manufatura.

4. Transparência e visibilidade

Com um sistema de workflow, os gestores podem acompanhar facilmente o progresso das tarefas e identificar possíveis gargalos ou atrasos. Isso proporciona uma maior transparência e visibilidade sobre o fluxo de trabalho da empresa.

5. Melhoria do controle e compliance

Os workflows permitem que as empresas definam regras e regulamentos específicos para cada processo, garantindo conformidade com as políticas internas e regulamentações externas.

6. Redução de custos

Ao otimizar os processos e reduzir o tempo necessário para realizar tarefas, os workflows podem ajudar a reduzir os custos operacionais da empresa.

7. Adaptabilidade

Finalmente, os workflows são flexíveis e podem ser facilmente adaptados para lidar com mudanças nas demandas do mercado ou nas operações da empresa. Isso permite uma maior agilidade e capacidade de resposta às mudanças no ambiente de negócios.

Como aplicar o workflow na gestão de frotas?

Os workflows podem desempenhar um papel crucial na gestão de frotas, fornecendo um plano detalhado e organizado para todas as operações.

Isso pode englobar desde o despacho inicial até a entrega final.

Além disso, eles garantem que as operações sejam realizadas de maneira segura, eficiente e satisfatória para todos os envolvidos.

Mas como aplicar um sistema de workflow?

Ao seguir essas etapas, você pode implementar com sucesso um sistema de workflow na gestão de frotas próprias ou alugadas:

Análise de processos existentes

O primeiro passo é realizar uma análise detalhada dos processos de gestão de frotas existentes.

Isso inclui examinar como os veículos são despachados, como as rotas são planejadas, como a manutenção é agendada, entre outros aspectos.

Essa análise preliminar ajuda a identificar áreas de ineficiência e oportunidades de melhoria.

Identificação de etapas

Com base na análise dos processos existentes, identifique as etapas-chave que compõem as operações de gestão de frotas.

Isso pode incluir , por exemplo, o despacho de veículos, o planejamento de rotas, a manutenção preventiva, a gestão de combustível, entre outros.

Definição de workflows

Agora, defina um workflow detalhado que descreve as atividades a serem realizadas, a sequência de execução e as condições necessárias para avançar para a próxima etapa.

Por exemplo, um workflow para o despacho de veículos pode incluir a verificação da disponibilidade do veículo, a atribuição do motorista e a confirmação da rota.

Escolha da ferramenta de workflow

Em seguida, selecione uma ferramenta de workflow que atenda às necessidades da sua empresa.

Existem várias opções disponíveis, desde softwares especializados em gestão de frotas até plataformas de automação de processos empresariais (BPM).

Implementação e integração

A fase de implementação é de suma importância para a eficácia de um sistema de workflow.

Para isso, é necessário Implementar os workflows definidos na ferramenta escolhida e integrá-los aos sistemas existentes de gestão de frotas.

Isso inclui os sistemas de rastreamento de veículos, gestão de manutenção e sistemas de gerenciamento de rotas.

Envolva os colaboradores

Da mesma forma, para que um sistema de workflow funcione, é preciso envolver os colaboradores no processo desde o início.

Além disso, uma fase de treino também é necessária. Assim, explique aos funcionários sobre como utilizar o sistema de workflow e como seguir os procedimentos definidos.

Certifique-se de que todos entendam suas responsabilidades e como as etapas do workflow se relacionam com suas funções.

Monitoramento e melhoria contínua

Uma vez implementado, monitore regularmente o desempenho do sistema de workflow e identifique áreas para melhorias.

Isso pode envolver a análise de métricas de eficiência, como tempo médio de despacho, tempo de entrega e custo operacional.

Como otimizar o sistema de workflow da frota?

Mesmo com um sistema de workflow, algumas organizações não conseguem obter a eficiência esperada.

Isso pode ocorrer por uma série de motivos, como problemas com a integração entre sistema e baixa adesão dos funcionários.

A seguir, confira como melhorar um sistema de workflow:

Identificação de oportunidades de melhoria

Faça uma análise detalhada dos processos existentes para identificar áreas de ineficiência e oportunidades de melhoria.

Simplificação e padronização

Simplifique e padronize os workflows sempre que possível, eliminando etapas desnecessárias e estabelecendo procedimentos consistentes.

Automatização de tarefas repetitivas

Automatize tarefas repetitivas e de baixo valor agregado usando ferramentas de automação de processos. Isso pode incluir o agendamento automático de manutenções ou a geração automática de relatórios.

Integração de sistemas

Integre sistemas de gestão de frotas com outras ferramentas e plataformas utilizadas pela empresa, como sistemas de GPS ou software de gestão de estoque, para garantir uma troca eficiente de dados e informações.

Monitoramento e análise de desempenho

Monitore regularmente o desempenho dos workflows e analise métricas relevantes, como tempo médio de despacho, tempo de entrega e custo operacional, para identificar áreas de melhoria contínua.

Feedback e ajustes

Por fim, solicite feedback dos funcionários que utilizam os workflows no dia a dia e esteja aberto a fazer ajustes com base em suas sugestões e experiências.

Simplifique a gestão de frotas com a Sofit!

Desde a otimização da eficiência operacional até a garantia de conformidade e segurança, os workflows desempenham um papel vital em cada etapa do processo da gestão de frotas.

Eles fornecem uma abordagem estruturada para gerenciar as complexidades das operações de frota, permitindo que você alcance seus objetivos de forma eficaz e eficiente.

Além disso, é importante ressaltar que os workflows se tornam ainda mais poderosos quando combinados com uma ferramenta de gestão de frotas dedicada.

Essas ferramentas oferecem recursos para automatizar processos, monitorar o desempenho em tempo real e fornecer insights para tomada de decisões informadas.

Combinar workflows com uma ferramenta de gestão de frotas não apenas aumenta a eficiência, mas também impulsiona a competitividade e o sucesso da sua empresa.

Dessa forma, investir em workflows na gestão de frotas é investir no futuro da organização.

ICMS sobre frete: como calcular e reduzir custos da frota?

3 de abril de 2024/em Artigos /por Victor Pinheiro

Com as constantes mudanças na legislação fiscal, entender como o ICMS sobre frete pode impactar diretamente no seu orçamento é fundamental.

Em 2024, entrou em vigor a nova tabela ICMS interestadual, trazendo consigo importantes mudanças para os contribuintes que realizam operações entre estados.

Por isso, vamos mostrar o que é e como calcular o ICMS sobre frete, baseado nesta nova alíquota.

Além disso, você descobrirá como obter o crédito de ICMS, evitando prejuízos e mantendo a gestão da frota em conformidade com o fisco.

Continue lendo e saiba como otimizar os custos da sua frota!

O que é o ICMS sobre frete?

O ICMS sobre frete é o imposto incidente sobre as operações de circulação de mercadorias e prestação de serviços de transporte interestadual, intermunicipal e de comunicação.

Essencialmente, é um tributo estadual cuja alíquota pode variar de acordo com cada Estado (UF).

Em termos simples, o ICMS é um imposto adicionado ao preço dos produtos e serviços, sendo repassado indiretamente ao consumidor final.

Ele é aplicado sobre a comercialização e circulação de produtos dentro do território nacional, bem como sobre importações.

Além disso, fatores, como o tipo de carga, o porte da empresa e a localidade, influenciam o cálculo do ICMS sobre o frete.

Portanto, compreender como esse imposto é calculado é crucial para manter uma boa saúde fiscal e evitar problemas com o fisco.

O ICMS sobre frete incide em quais operações?

O ICMS é um tipo de imposto em cascata, já que incide sobre todos os processos de venda.

Ele está previsto em lei desde 1989 e de lá para cá, já sofreu algumas alterações.

Veja abaixo o que diz a LEI COMPLEMENTAR n.º 87, de 1996:

Art. 2° O imposto incide sobre:

I – operações relativas à circulação de mercadorias, inclusive o fornecimento de alimentação e bebidas em bares, restaurantes e estabelecimentos similares;

II – prestações de serviços de transporte interestadual e intermunicipal, por qualquer via, de pessoas, bens, mercadorias ou valores;

III – prestações onerosas de serviços de comunicação, por qualquer meio, inclusive a geração, a emissão, a recepção, a transmissão, a retransmissão, a repetição e a ampliação de comunicação de qualquer natureza;

IV – fornecimento de mercadorias com prestação de serviços não compreendidos na competência tributária dos Municípios;

V – fornecimento de mercadorias com prestação de serviços sujeitos ao imposto sobre serviços, de competência dos Municípios, quando a lei complementar aplicável expressamente o sujeitar à incidência do imposto estadual.

Além disso, ainda conforme a legislação, o imposto incide também sobre:

Entrada de mercadoria importada do exterior por pessoa física ou jurídica, mesmo que seja para consumo ou ativo permanente do estabelecimento.
Entrada de mercadoria ou bem importados do exterior por pessoa física, ou jurídica, mesmo que não seja contribuinte habitual do imposto, independentemente da finalidade.
Serviço prestado no exterior ou cuja prestação tenha se iniciado no exterior.
Entrada, no território do Estado destinatário, de petróleo, lubrificantes, combustíveis líquidos e gasosos deles derivados, e energia elétrica, quando não destinados à comercialização ou industrialização, decorrentes de operações interestaduais, cabendo o imposto ao Estado onde estiver localizado o adquirente.

Quando há isenção do ICMS?

Alguns casos específicos podem resultar na isenção do ICMS. Estes incluem:

Produtos e serviços destinados ao exterior, abrangendo produtos primários e industrializados semi-elaborados;
Operações interestaduais relacionadas à energia elétrica, petróleo, combustíveis e seus derivados, nos casos de comercialização e industrialização;
Operações destinadas à impressão de revistas, jornais, livros e periódicos.
Arrendamento mercantil;
Aquisição de veículos automotores adaptados para pessoas com deficiência física.
Insumos agrícolas e hortifrutigranjeiros;
Casos envolvendo ouro utilizado como ativo financeiro ou instrumento cambial.

Dessa forma, conhecer essas situações de isenção pode ser crucial para otimizar os custos relacionados ao frete.

Além disso, é importante compreender a fiscalização da SEFAZ e seu impacto no custo do frete.

Como funciona a nova alíquota interestadual de ICMS em 2024?

Em 2024, a lei do ICMS sofreu alterações significativas visando simplificar e harmonizar a legislação tributária nacional.

As principais mudanças incluem:

Redução das alíquotas interestaduais

As regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste tiveram suas alíquotas reduzidas de 12% para 7%.

Essa medida visa estimular o desenvolvimento dessas regiões e diminuir as disparidades regionais.

Simplificação das regras de partilha

As regras de partilha do ICMS entre os estados de origem e destino foram simplificadas e serão aplicadas de forma uniforme para todas as operações interestaduais.

Isso independe do tipo de produto ou do regime tributário do contribuinte.

Atualização dos valores das mercadorias

A nova tabela prevê a atualização dos valores das mercadorias sujeitas à substituição tributária, os quais serão reajustados anualmente pelo IPCA.

Vale lembrar que essas alterações visam harmonizar a legislação tributária nacional e facilitar o cumprimento das obrigações fiscais pelos contribuintes.

Dessa forma, é possível ter maior clareza e previsibilidade no ambiente tributário da sua frota.

Confira a nova tabela:

Como calcular o ICMS?

Para o ICMS incidir sobre o frete, o transporte deve ocorrer entre cidades do mesmo estado (intermunicipal) ou de um estado para outro (interestadual).

Para calcular, você deve considerar sempre o valor total pelo serviço prestado.

Vamos calcular o ICMS sobre o frete usando um exemplo:

Identifique a alíquota: A alíquota do ICMS varia de estado para estado. Por exemplo, suponha que a alíquota do seu estado seja de 12%.
Calcule a base de cálculo: Imagine que o valor total da mercadoria transportada seja R$2.500,00. Esse é o valor base para o cálculo do ICMS.
Aplique a alíquota à base de cálculo: Multiplicamos o valor base pela alíquota. Nesse caso, R$2.500,00 * 0,12 (12/100) = R$300,00. Esse é o valor do ICMS.
Adicione o ICMS ao valor do frete: Vamos supor que o valor do frete seja R$800,00. Adicionamos o valor do ICMS ao valor do frete: R$800,00 + R$300,00 = R$1.100,00.

Portanto, o valor total do frete, incluindo o ICMS, será de R$1.100,00.

Quando considerar o DIFAL?

O DIFAL, ou Diferencial de Alíquota do ICMS, é um mecanismo criado para equilibrar a arrecadação dos estados.

Vamos para um exemplo prático:

Imagine que você compre uma carga de bananas de uma fazenda em Santa Catarina, onde a alíquota do ICMS é de 7%.

Porém, você é um distribuidor em Minas Gerais, onde a alíquota interna do ICMS é de 12%.

Nesse caso, como as alíquotas são diferentes nos dois estados, há a incidência do DIFAL.

Ele é calculado como a diferença entre a alíquota do estado de origem (SC – 7%) e a alíquota do estado de destino (MG – 12%), que é de 5%.

Então, para equilibrar a arrecadação entre os estados, você precisa pagar essa diferença (DIFAL) ao estado de destino (Minas Gerais).

É uma forma de garantir que cada estado receba sua parte justa da arrecadação do ICMS e promover uma concorrência mais justa entre os produtores de diferentes regiões do país.

Crédito de ICMS, como funciona?

O direito ao crédito de ICMS depende do valor e da alíquota que estão claramente indicados nos campos específicos da nota fiscal.

Ou seja, não é mais possível calcular o crédito com base em informações adicionais da nota fiscal, como era feito antes.

Essa alteração busca tornar o processo mais transparente e evitar possíveis interpretações erradas na hora de calcular o crédito de ICMS.

Exemplo prático de aplicação do crédito de ICMS

Imagine que a sua empresa de transporte adquire mercadorias para revenda contabilizando o montante de R$10.000, com uma alíquota de 18% para a compra e a venda.

Dessa forma, você terá um crédito de R$1800 (18% * R$10.000) já que não é o consumidor final.

Agora suponha que, no momento da venda, a mercadoria é repassada por R$15.000.

Isso gera a obrigação tributária de R$2700 (18% * R$15.000).

Por fim, para acertar as contas junto ao fisco estadual, a sua empresa terá como obrigação o desembolso de R$900 e não R$2700, pois já tinha um direito contabilizado de R$1800 (R$2700 – R$1800).

E, na prática, como receber o crédito?

Para empresas frotistas, o crédito de ICMS é baseado em cima do imposto cobrado sobre o combustível utilizado durante as viagens.

Note que você já paga o ICMS sobre a operação (seja de transporte de passageiros ou de mercadoria).

Então, quando o veículo é abastecido, a sua empresa paga novamente o mesmo imposto.

Ou seja, existe uma bitributação e você tem o direito de abater uma delas.

Mas, quem é o responsável por fazer isso?

A fornecedora do cartão de combustível é quem deve fazer a recolha das notas fiscais nos postos, organizar a documentação e enviar para que o gestor de frotas faça o pedido de crédito.

Então, ainda tem dúvidas sobre o ICMS sobre frete?

Como vimos, é importante automatizar o recolhimento adequado das notas fiscais para garantir a creditação correta do ICMS.

Ao manter sua empresa de transporte em conformidade com as obrigações fiscais, você fortalece sua posição no mercado, abrindo caminho para um crescimento sustentável.

Na Localiza, estamos comprometidos em fornecer as soluções, como a Sofit, que auxiliam os nossos clientes a enfrentar os desafios tributários com eficiência e tranquilidade.

Juntos, podemos impulsionar o sucesso e a prosperidade dos negócios de transporte.

[2024] – Pocket Vídeos

9 de maio de 2024/em /por admin

Pockets Vídeos

Entenda como funciona a nossa solução para a gestão da sua frota!

Baixe nossa apresentação institucional completa:

[2026] – Checklist de Caminhão

19 de outubro de 2026/em Checklist, Materiais /por admin

Checklist Grátis

Checklist para controle
de caminhões

Garanta a segurança e desempenho dos seus caminhões com o nosso checklist. Controle cada aspecto, desde a mecânica até os documentos, garantindo uma frota confiável e em conformidade.

Baixar Material

Por que você precisa fazer ter o checklist para o controle de caminhões?

Segurança: identifique e corrija potenciais problemas mecânicos que possam comprometer a segurança dos veículos e motoristas.
Manutenção preventiva: previna avarias ao detectar desgastes precoces, permitindo intervenções antes que se tornem mais sérios.
Economia de custos: ao prevenir danos e garantir manutenção regular, reduz custos com reparos emergenciais e prolonga a vida útil dos veículos.

O que você vai encontrar no Checklist?

Informações sobre o caminhão

Itens obrigatórios

Marcas de caminhões: as principais fabricantes e o que avaliar em 2026

Saiba quais são as principais marcas de caminhões que atuam no Brasil que vão lhe ajudar na hora de...

Como preparar sua frota para a Black Friday 2023?

A Black Friday é uma data que sempre promete movimentar os segmentos de logística e transporte. Em...

Transporte rodoviário de pessoas: tudo o que você precisa saber

O transporte rodoviário de pessoas é uma parte essencial da nossa vida cotidiana. Segundo a...

Como otimizar o controle financeiro para transportadoras?

Em um setor em que cada quilômetro rodado e cada carga entregue têm impacto direto nas finanças da...

Vai emitir Manifesto de Carga (MDF-e)? Veja como fazer!

O manifesto de carga eletrônico (MDFe) é um documento obrigatório para quem lida com transporte de...

ipos de carreta: conheça os principais para a sua frota

Tipos de Carreta e suas capacidades: conheça os principais

Conhecer os tipos de carreta, suas diferenças e as situações em que cada uma delas é a missão básica...

Controle de frota: guia completo para empresas em 2026

19 de outubro de 2026/em Artigos /por admin

Controle de frota é o conjunto de processos que uma empresa usa para monitorar, gerenciar e otimizar seus veículos — desde o rastreamento e a manutenção até o controle de combustível, documentação e motoristas.

Quando esse controle funciona bem, a frota custa menos, opera com mais segurança e gera menos surpresas para o gestor. Quando funciona mal — ou não existe — os problemas aparecem na forma de multas inesperadas, veículos parados, custos que ninguém consegue explicar e acidentes que poderiam ter sido evitados.

Neste guia você vai ver o que é controle de frota na prática, quais processos fazem parte dele, como estruturar do zero e quais indicadores acompanhar para tomar decisões com dados.

O que é controle de frota?

Controle de frota é a gestão sistemática de todos os ativos e processos relacionados aos veículos de uma empresa. Isso inclui:

Rastreamento e monitoramento — saber onde cada veículo está e como está sendo usado
Manutenção preventiva e corretiva — garantir que os veículos estejam em condições de operar
Controle de combustível — medir o consumo, identificar desperdícios e desvios
Gestão de motoristas — habilitações, treinamentos, histórico de infrações
Documentação e conformidade — licenciamentos, seguros, CNHs vencidas, NRs aplicáveis
Controle de custos — saber exatamente quanto cada veículo custa por km rodado

O controle de frota pode ser feito com planilhas, com sistemas especializados ou com uma combinação dos dois — o importante é que os processos existam e sejam seguidos de forma consistente.

Por que o controle de frota importa?

Para empresas que dependem de veículos para operar — transportadoras, construtoras, agronegócio, prestadores de serviço, distribuidoras — a frota é um dos maiores centros de custo. É também uma das áreas com maior potencial de otimização.

Gestores que implementam controle de frota estruturado relatam, em média:

Redução de 15% a 25% no consumo de combustível após implantação de monitoramento e política de uso
Queda de 20% a 30% nos custos de manutenção ao migrar de manutenção corretiva para preventiva
Redução significativa de multas e penalidades ao centralizar o controle documental
Menor índice de acidentes com motoristas treinados e com conduta monitorada

Os números variam conforme o tamanho da frota e o ponto de partida, mas a direção é consistente: controle gera economia.

Os 6 pilares do controle de frota

1. Rastreamento e localização

O rastreamento em tempo real é a base do controle operacional. Com rastreadores instalados nos veículos, o gestor consegue:

Saber a localização de cada veículo a qualquer momento
Verificar se rotas estão sendo cumpridas
Identificar desvios, paradas não autorizadas e uso do veículo fora do horário
Gerar histórico de trajetos para análise e resposta a reclamações

Para frotas que não têm rastreamento, a alternativa é o controle manual de saídas e chegadas — menos preciso, mas melhor do que nenhum controle.

2. Manutenção preventiva

A manutenção corretiva — consertar quando quebra — é sempre mais cara do que a preventiva — revisar antes de quebrar. O controle de frota estruturado define um plano de manutenção para cada veículo, com periodicidade por km rodado ou por tempo, e garante que as revisões sejam feitas no prazo.

Os itens mais críticos de manutenção preventiva em frotas são: troca de óleo e filtros, revisão de freios, calibragem de pneus, verificação do sistema elétrico e inspeção visual de componentes de desgaste.

O checklist diário de veículos é a ferramenta mais simples e eficaz para detectar problemas cedo — antes que virem quebras caras na estrada.

3. Controle de combustível

Combustível representa entre 30% e 40% do custo total de operação em frotas de veículos pesados, e entre 20% e 30% em frotas leves. É também a área com maior incidência de desvios e desperdícios.

Um controle de combustível eficiente precisa medir:

Consumo por veículo — litros por km ou km por litro, dependendo do tipo de veículo
Consumo por motorista — variações de consumo no mesmo veículo indicam diferenças de conduta
Abastecimentos — data, posto, litros abastecidos, km no odômetro
Desvios — comparar o consumo esperado com o realizado identifica problemas

Para frotas com frota mista (veículos leves e pesados), o indicador deve ser analisado separadamente por categoria — misturar os dois distorce a análise.

4. Gestão de motoristas

O motorista é o ator que mais influencia o custo e a segurança da frota. Aceleração brusca, frenagem agressiva e excesso de velocidade aumentam o consumo de combustível, aceleram o desgaste dos pneus e dos freios e elevam o risco de acidentes.

O controle de motoristas em uma frota bem gerida inclui:

Habilitações atualizadas — com alertas de vencimento com antecedência mínima de 60 dias
Histórico de infrações — quais motoristas acumulam mais multas e por qual tipo de infração
Treinamentos — direção econômica, segurança no trânsito, procedimentos de emergência
Avaliação de conduta — via telemetria (em frotas com rastreamento) ou por relatório de supervisores

5. Documentação e conformidade

Uma frota em conformidade é uma frota que não gera surpresas. Os documentos que precisam estar em dia para cada veículo incluem: CRLV, seguro obrigatório (DPVAT), seguro facultativo (se contratado), CNH do motorista habilitado para o tipo de veículo, e licenças específicas para transporte de cargas especiais ou produtos perigosos.

Para frotas pesadas, há ainda as obrigações da NR 26 (sinalização), inspeção veicular obrigatória em alguns estados e as exigências da ANTT para transportadoras.

Centralizar e automatizar o controle de vencimentos — com alertas antes da data — é o que separa frotas que pagam multa de frotas que não pagam. O módulo de gestão de documentos da Sofit foi desenvolvido especificamente para esse tipo de controle.

6. Controle de custos e indicadores

Sem números, não há gestão. O controle de custos de frota precisa capturar todas as despesas — combustível, manutenção, pneus, seguros, multas, pedágios, depreciação — e organizá-las por veículo e por período.

Com esses dados, o gestor consegue calcular o custo por km de cada veículo, que é o indicador mais importante da eficiência operacional da frota. Veículos com custo por km muito acima da média da frota indicam problemas que precisam ser investigados — seja manutenção atrasada, conduta inadequada do motorista ou simplesmente um veículo mais velho que já atingiu seu ponto de substituição econômica.

Como estruturar o controle de frota do zero

Se a empresa ainda não tem controle de frota formalizado, o ponto de partida é um inventário completo dos ativos e um diagnóstico dos processos atuais.

Passo 1 — Inventário da frota Liste todos os veículos: placa, modelo, ano, tipo, odômetro atual e situação documental. Identifique quais documentos estão vencidos ou a vencer nos próximos 90 dias.

Passo 2 — Mapeamento de custos históricos Levante os custos dos últimos 6 a 12 meses por veículo: combustível, manutenção, seguros, multas. Mesmo que os dados sejam incompletos, o exercício revela onde estão os maiores gastos.

Passo 3 — Definição de processos mínimos Antes de pensar em tecnologia, defina os processos que precisam existir: quem autoriza saídas de veículos, como são registrados os abastecimentos, quem é responsável por agendar manutenções, como as multas são contestadas.

Passo 4 — Implantação do checklist diário O checklist de pré-viagem é o processo com melhor relação custo-benefício em qualquer frota. Ele detecta problemas cedo, cria responsabilidade no motorista e gera registro. Comece com papel se necessário — mas comece.

Passo 5 — Escolha da ferramenta de gestão Planilhas funcionam para frotas muito pequenas (até 5 veículos), mas escalam mal. Sistemas especializados de gestão de frota automatizam alertas, centralizam dados e geram relatórios que planilhas não conseguem produzir de forma confiável.

Para entender os principais desafios dessa transição, o artigo sobre gestão de frotas: o guia completo cobre o ciclo completo da gestão e como estruturar cada área.

Controle de frota por segmento

A base do controle de frota é a mesma para qualquer empresa, mas os detalhes variam conforme o tipo de operação.

Frotas leves (carros de empresa)

O principal desafio das frotas leves é o uso misto — o veículo serve tanto para trabalho quanto, muitas vezes, para uso pessoal do funcionário. O controle precisa definir claramente as regras de uso, como o abastecimento é feito (vale-combustível ou cartão frota) e como os km são registrados.

O artigo sobre gestão de frotas leves detalha as particularidades do controle de carros de empresa em 2026.

Frotas pesadas (caminhões e ônibus)

Frotas pesadas têm custos por km maiores, vida útil mais curta e obrigações regulatórias mais rígidas. O controle de pneus (que podem representar 10% a 15% do custo total), o plano de manutenção e o controle de tacógrafo para motoristas profissionais são pontos específicos dessa categoria.

Frotas do agronegócio

Máquinas agrícolas, tratores e veículos de apoio rural têm dinâmica de uso diferente: sazonalidade intensa, operação em terrenos irregulares e manutenção que precisa ser feita nos intervalos entre safras. O artigo sobre gestão de frotas no agronegócio trata dessas especificidades.

Frotas da construção civil

Equipamentos pesados (retroescavadeiras, guindastes, betoneiras) têm controle diferente de veículos — o indicador principal é hora-máquina, não km. O controle precisa integrar veículos e equipamentos para ter uma visão completa dos ativos. O artigo sobre gestão de frotas na construção civil detalha essa abordagem.

Indicadores essenciais do controle de frota

Sem indicadores, o gestor toma decisões por intuição. Com indicadores, toma decisões por dados. Os KPIs mínimos para qualquer frota são:

Indicador	O que mede	Como calcular
Custo por km	Eficiência operacional geral	Total de custos / km rodados no período
Consumo médio (km/l)	Eficiência energética	km rodados / litros consumidos
Taxa de disponibilidade	% do tempo que o veículo está disponível para uso	(Horas disponíveis / Horas totais) × 100
MTBF (tempo médio entre falhas)	Frequência de paradas não programadas	Horas de operação / Nº de falhas
Custo de manutenção por km	Eficiência do plano de manutenção	Custo de manutenção / km rodados
Índice de multas por veículo	Conformidade e conduta dos motoristas	Nº de multas / veículo / período