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A crise que chegou com a pandemia desencadeou uma série de problemas para o setor automotivo. Um deles é, com certeza, a falta de matéria-prima nas montadoras.

Montadoras com linhas de produção paradas, férias coletivas para os funcionários, além do aumento do valor de insumos fundamentais para a indústria automotiva, como o aço. Dessa forma, gestores de frota tiveram que lidar com um cenário completamente atípico. 

Como lidar com esse contexto de escassez, conservar a frota e manter a produtividade, sem que isso represente um risco para a sua operação?

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Hoje em dia os gestores não precisam mais recorrer a planilhas para acompanhar as ordens de serviço para manutenção da frota.   Com a tecnologia que já está disponível no mercado, além das ordens de serviço, é possível monitorar e gerenciar toda a rotina de manutenção, analisando com precisão os custos operacionais envolvidos.   Neste artigo, a Sofit mostra como utilizar a tecnologia como uma aliada das suas rotinas de manutenção, monitorando as ordens de serviço e planejando a manutenção do início ao fim.   Confira!  

Então, o que exatamente é uma ordem de serviço? 

  A princípio, uma ordem de serviço é um documento que inclui todas as informações pertinentes sobre uma tarefa de manutenção.    Ele também descreve o processo necessário para concluir a tarefa.   Não existe um modelo único de ordem de serviço para manutenção. Os dados contidos na OS devem considerar uma formatação básica, com:  

  • Número da OS;
  • Data, hora e local;
  • Nome e cargo do emissor;
  • Descrição do serviço de manutenção realizado;
  • Valores;
  • Itens e mão de obra necessária para o serviço;
  • Horas trabalhadas na execução do serviço de manutenção.

Como gestores de frota podem otimizar a gestão de ordens de serviço de manutenção?

Ao planejar e executar a manutenção da frota, é importante ter um processo de ordens de serviço de manutenção bem estruturado e automatizado.   Assim, é possível rastrear e gerenciar todos os tipos de manutenção, além de programar agendamentos, de modo a retirar os veículos da oficina rapidamente, aumentando a disponibilidade da sua frota.   Um software de ordens de serviço para manutenção da frota permite que você planeje, programe e execute a manutenção, tudo de maneira centralizada.    Além disso, com o processo de geração e acompanhamento de ordens de serviço automatizado, você terá mais recursos que vão auxiliar na geração de relatórios e, consequentemente, nas tomadas de decisão.  

Um software traz mais clareza para as rotinas de manutenção

  Quem trabalha com gestão de frotas sabe que acompanhar de perto a manutenção é crucial.    Do mesmo modo, quando o processo de manutenção de sua frota é desorganizado, você pode estar enfrentando paralisações desnecessárias, além de despesas imprevistas.   A execução de fluxos de trabalho simplificados por meio da automatização e digitalização das ordens de serviço para manutenção traz mais eficiência para o todo o processo.   Dessa forma, as ordens de serviço podem ser criadas, atribuídas e rastreadas digitalmente, eliminando o caos das ordens de serviço geradas no papel ou através de planilhas.   Com menos tempo gasto conferindo e procurando por OS no meio de um amontoado de papéis, você pode dedicar o seu tempo à análise e otimização das operações da frota.  

Utilize ordens de serviço digitais e elimine a papelada

  O seu fluxo de geração de ordens de serviço é centralizado em uma ferramenta, ou você e seus colaboradores ainda recorrem às OS ‘s de papel?   Frotistas que contam com uma ferramenta para automatizar a geração de ordens de serviço de manutenção não precisam mais carregar papéis, encontrar uma caneta ou perder tempo para inserir informações repetitivas.   Tudo é registrado na plataforma.   Bem como, com as ordens de serviço digitais, não há risco de os motoristas perderem uma ou mais cópias da ordem de serviço, ou rasurar papéis antes de entregá-los.    Você também não precisa se preocupar com o fato de um mecânico perder uma ordem de serviço depois de enviada.   As ordens de serviço digitais são uma maneira fácil e eficiente de documentar as falhas do veículo.    Em suma, aqui estão alguns dos benefícios adicionais que você pode esperar experimentar:  

  • Não há necessidade de pedir grandes quantidades de formulários de várias cópias para distribuir aos motoristas, economizando dinheiro para sua equipe;
  • Elimine o tempo de espera para entregar uma ordem de serviço para um mecânico – isso acontece automaticamente na plataforma;
  • Não há risco de ficar sem formulários de OS ‘s ou realizar solicitações de manutenção improvisadas.

 

Ganhe tempo com manutenções não programadas

  Sua frota faz longas viagens, precisa cumprir prazos e garantir a satisfação dos clientes e escalar o seu negócio.   Portanto, manutenções não programadas não podem ser um problema na sua gestão.   Quanto mais cedo sua equipe conseguir colocar um veículo em uma oficina para reparos, mais produtiva toda a sua frota se tornará, evitando o tempo de ociosidade não planejado.    A manutenção programada regularmente em seu equipamento não é somente uma boa ideia.    É fundamental para uma gestão de frotas eficiente.   Da mesma forma, os reparos mais simples também precisam ser concluídos.   Portanto, com a automatização das ordens de serviço de manutenção, você ganha tempo e resolve problemas com mais facilidade e eficiência.

O software de ordem de serviço do veículo facilita a programação da manutenção preventiva 

  Como você sabe quando os veículos da frota precisam ir para a oficina?   Um gerente de frota experiente sabe o quão importante é a manutenção regular dos veículos.   Assim, quando tudo está centralizado numa plataforma digital, a programação da manutenção preventiva é facilitada.   A produção de ordens de serviço de veículos com base em programações de manutenção preventiva permite que os gerentes de frota acompanhem os custos, peças, mão de obra e o progresso do serviço.    Logo, isso dá aos gerentes uma visão detalhada dos custos totais do serviço e da produtividade do departamento de manutenção.

Conte com o Sofit View para gerenciar ordens de serviço para manutenção da sua frota!

  Quer gerenciar e monitorar a gestão de ordens de serviço de manutenção da sua frota?    Conte com o Sofit View!   Com uma interface simples e intuitiva, o Sofit View é uma plataforma online desenvolvida para a gestão de planos de manutenção dos veículos.   Através das funcionalidades disponíveis na plataforma, você controla a disponibilidade de equipamentos, tem uma previsibilidade dos gastos com manutenção.   Além disso, você pode registrar atividades e realizar agendamentos.   Então, converse agora com um dos nossos consultores e saiba mais!

A Ordem de Serviço é uma ferramenta importante para o controle e o planejamento na gestão da manutenção da sua frota. Através dela, os gestores de frota podem ser atualizados sobre as solicitações de serviços para os veículos, permitindo uma análise precisa dos custos operacionais e prazos envolvidos. Dessa forma, uma OS completa deve conter informações como: os tipos de serviço, local onde serão realizados, data de início e término, mão de obra, valores, entre outras informações.  Com o apoio da tecnologia, já é possível automatizar o processo de emissão das ordens de serviço para frotas.  Neste artigo, vamos mostrar como utilizar as OSs de maneira estratégica para melhorar os resultados da sua empresa.

Ordem de serviço: quais informações são fundamentais?

Para que a OS seja uma ferramenta efetiva no controle da sua frota, é preciso observar que todas as informações devem ser relevantes e de fácil desenvolvimento e compreensão.  Assim, seguem alguns pontos importantes para que a ordem de serviço seja prática, técnica e atenda às principais necessidades para uma gestão eficaz:

1. Informações organizadas e separadas por setor

Para que a OS funcione como uma ferramenta eficiente, ela deve ser numerada e conter a data do processamento.  A identificação pelo número vai facilitar a busca e ajudar a diferenciar um documento do outro. Dados como o nome e o cargo da pessoa que emitiu a ordem de serviço também precisam ser incluídos de maneira organizada e facilitar o aprimoramento dos processos.  Da mesma forma, o valor a ser cobrado ou pago também é uma informação relevante para o andamento correto do processo.  Então, reforce ao time que as informações precisam ser escritas de forma legível, para que toda a empresa possa ter acesso.  Se o dado ficar restrito à determinada área, as chances de falhas neste processo podem ser mais elevadas.

2. Conteúdo mais compacto

Com o tamanho máximo de uma folha, a ordem de serviço poderá ser acompanhada e gerida com mais facilidade e menos espaço para falhas.  Assim, organize todas as informações de forma compacta! Caso o documento esteja excedendo uma folha, revise o texto e verifique a possibilidade de cortar algum elemento.  Logo, priorize os dados mais relevantes e que sejam, de fato, ligados ao tema.  Informações extras podem ser adicionadas em novo documento.

3. Todas as instruções e observações descritas corretamente

Adicionar explicações dos serviços a serem realizados e dar as devidas instruções podem agilizar a execução e tornar o processo ainda mais efetivo.  Com todas as informações relevantes, o responsável pelo serviço se sentirá mais seguro e confiante para realizar a tarefa.

4. Documento personalizado com o logotipo da sua empresa

Personalize a OS de acordo com as necessidades da sua companhia. Aproveite para inserir o logotipo da empresa no documento.  Isso gera credibilidade, evita fraudes e evita confusão no caso de algum serviço seja realizado fora do escopo do serviço.

Como evitar erros na emissão das ordens de serviço?

Para evitar que ocorram falhas no processo, a emissão da OS deve ser feita com muito cuidado.  O documento envolve grande número de dados, valores e descrições.  Logo, tenha em mente que a pessoa que vai preencher as lacunas precisa estar atenta para não cometer falhas que possam impactar os resultados da empresa e provocar problemas com clientes. Quanto menor o tempo necessário para emitir a ordem de serviço, maior é o aumento de produtividade da equipe.  Além disso, uma OS bem feita permite ao gestor conduzir de forma mais adequada a gestão financeira do negócio, controlando a mão de obra e os estoques de materiais. Caso surjam problemas com o preenchimento da ordem de serviço, instrua os membros da equipe a relatarem o mais breve possível, evitando, assim, falhas mais graves no processo de gestão da frota.

A ordem de serviço como base para o gerenciamento financeiro das manutenções

A eficiência das operações da frota pode ser medida, principalmente, pelo custo por quilômetro rodado dos veículos. E, nessa conta, entram também os gastos para manter os veículos rodando.  Por isso, fazer o controle de quanto se gasta com as manutenções é de extrema importância. Com esse gerenciamento, é possível identificar quais são os custos fixos necessários e quais podem ser evitados. 

Otimizando os custos a partir das ordens de serviço

Segue um exemplo: digamos que, de acordo com as especificações de seu modelo, um veículo precise trocar os pneus a cada 60 mil quilômetros rodados.  No entanto, nas últimas ordens de serviço, constatou-se que as trocas ocorreram a cada 40 mil quilômetros rodados.  O gestor pode verificar as rotas utilizadas e o peso das cargas para avaliar se não há algum fator que está diminuindo a durabilidade dos pneus. Esses são alguns exemplos de como a utilização da ordem de serviço de maneira correta pode dar ferramentas para que o gestor de frota tenha total controle sobre as atividades dos veículos. Abaixo, confira 5 maneiras de utilizar as ordens de serviço para a otimização do gerenciamento e controle financeiro da sua frota!

1. Calcule o TCO para tomar as melhores decisões de manutenção

O TCO é uma métrica importante para a otimização dos custos na gestão de frotas e saber o verdadeiro custo total de propriedade (TCO) da sua frota permite medir facilmente os recursos e tomar as melhores decisões para o seu negócio. Com base nas OSs é possível calcular o TCO com base nos itens de linha de serviço para ajudar a avaliar os custos de sua frota.  Dessa forma, você consegue analisar o serviço como parte do custo operacional do seu veículo, o que vai resultar em uma visão completa da lucratividade da sua frota. Sem essa percepção, muitos frotistas arcam com despesas desnecessárias e têm dificuldade em tomar decisões baseadas em dados. Como a manutenção é uma das maiores despesas da frota, as ordens de serviço fornecem um contexto excelente para o TCO e te ajudam a melhorar as suas operações.

2. Utilize as ordens de serviço para o planejamento de manutenção

Ao planejar e executar a manutenção da frota, você precisa ter um processo de ordem de serviço do veículo bem estruturado para rastrear e gerenciar as tarefas e retirar os veículos da oficina com mais agilidade. Em uma ordem de serviço, o gestor deve informar todas as manutenções que devem ser realizadas nos veículos. Além disso, é preciso especificar:

  • Dados da Empresa e Cliente;
  • Dados de Entrada e Saída dos Veículos;
  • Detalhes da Ordem de Serviço (Tipos de manutenções necessárias, frequência para cada modelo, etc.);
  • Laudo Técnico.

A partir do encerramento da OS e de cada serviço contido nela, é importante ter ciência de quais serviços da ordem fazem parte do plano de manutenção previamente cadastrado para aquele veículo e registrar sua execução.  Assim, é possível ter um controle do tempo para a próxima manutenção.  Esse planejamento é importante para que nenhum veículo fique rodando por muito tempo sem ter uma manutenção adequada.  Aquele ditado “antes prevenir do que remediar” também pode valer para a sua frota.

3. Otimize a manutenção preventiva de rotina

Você sabe como é importante fazer a manutenção regular de seus veículos, mas sem um cronograma adequado, as trocas de pneus, óleo e outras tarefas de manutenção preventiva podem falhar. A partir da automação do processo de geração de ordens de serviço, você simplifica a programação de manutenção preventiva, definindo as suas programações com base em intervalos pré-estabelecidos. A geração de ordens de OSs com base em programações de manutenção preventiva também fornece uma visão detalhada da produtividade da oficina de manutenção e dos custos totais do serviço.

4. Acompanhe o período de manutenção

Cada um dos veículos é uma peça fundamental para a eficiência da frota.  Se um veículo está em manutenção, você precisa saber quando ele poderá estar na ativa novamente.  E é por isso que a ordem de serviço precisa conter informações completas – principalmente sobre a data de início e término de cada um dos serviços previstos. Dessa forma, é possível acompanhar o andamento das manutenções e planejar novas atividades de acordo com a previsão de liberação do veículo.  Se você tem o controle sobre quais veículos estão em manutenção e quando eles irão voltar, consegue planejar e distribuir melhor as atividades da sua frota.

5. Controle a qualidade dos fornecedores da empresa

Saber onde os serviços foram realizados é uma informação crucial para uma gestão de frota eficiente.  Nesse sentido, a OS é fundamental para avaliar o grau de eficiência dos seus fornecedores.  Por exemplo, imagine que um fornecedor X demorou mais tempo para fazer o mesmo serviço realizado pelo fornecedor Y. Após a análise, você já terá um panorama sobre para onde é melhor enviar os veículos da próxima vez que precisar desse serviço. Instruir a equipe a fazer um controle de qualidade dos fornecedores é papel do gestor. Lembre-se de que a atividade pode ser um elemento-chave para o sucesso da gestão da frota.  Muitas vezes, insistimos em continuar com os fornecedores antigos, seja por medo ou insegurança.  No entanto, buscar novos parceiros quando os atuais não estão mais proporcionando bons resultados ou oferecendo uma qualidade excelente pode ser determinante para o sucesso da sua frota.

Automatize o gerenciamento da Ordem de Serviço com a Sofit!

Atualmente, com a evolução da tecnologia, é possível ter acesso a diversas ferramentas capazes de simplificar inúmeros procedimentos de uma empresa e, consequentemente, aprimorar resultados. A partir do momento que a sua empresa estabelece um modelo para a ordem de serviço, o preenchimento dos documentos futuros torna-se mais fácil.  Para isso, a organização pode aproveitar as ferramentas disponibilizadas pela tecnologia. Um bom exemplo é o software de Gestão de Frotas da Sofit, capaz de proporcionar mais agilidade ao processo. Na ferramenta, todas os requisitos da ordem de serviço são atendidos! Eis algumas vantagens:

  • Redução de custos;
  • Controle de gastos;
  • Maior produtividade;
  • Automatização dos sistemas;
  • Aumento da disponibilidade da frota;
  • Registro das atividades da equipe;
  • Descrição das tarefas que precisam ser feitas pelos colaboradores e otimização do tempo necessário;
  • Previsão e cálculo da quantidade de mão de obra;
  • Simplificação do processo de solução de um problema com um produto ou serviço;
  • Controle dos serviços prestados;
  • Monitoramento do estoque;
  • Comunicação mais efetiva entre os diversos setores da companhia.

Agora que você ficou por dentro de todas as informações de como aumentar a eficiência da sua frota com a utilização da ordem de serviço, aproveite para conferir dicas para um melhor gerenciamento de frota! No software de Gestão de Frotas da Sofit, todas esses requisitos da OS são atendidos! Gostaria de controlar melhor sua manutenção? Entre em nosso site e faça um teste gratuito do nosso produto.

Talvez você já tenha escutado por aí que quando o óleo do motor está escuro significa que ele já não serve mais e que precisa ser trocado.  Porém, nem sempre isso é fato.  Na verdade, após cerca de 7 mil quilômetros de uso, não é somente normal como também importante que o óleo fique escuro, pois isso indica que ele está cumprindo o seu papel. Você já sabe que a principal função  do óleo no motor é lubrificar as peças, reduzindo o atrito. Mas, além disso, ele serve para refrigerar, vedar e limpar o motor.  Para realizar a função de manter o motor limpo, ele carrega as sujeiras internas criadas pela queima do combustível — por isso ele escurece. Confira o conteúdo a seguir e aprenda um pouco mais sobre o tema!

O que realmente acontece quando o óleo do motor está escuro?

Agora você já sabe: a cor do lubrificante não tem relação direta com sua qualidade.  Como você viu, ele escurece quando está cumprindo o seu papel e acaba carregando as partículas inerentes a esse trabalho.  No entanto, obviamente, chega uma hora em que a troca é realmente necessária. O mais importante é ficar atento aos prazos de troca estabelecidos pelo fabricante (em média, até cerca de 10 mil quilômetros rodados).  Além disso, verifique sempre que possível o nível do óleo, para saber se ele não está abaixo do indicado. Confira as dicas mais importantes para não errar e manter a manutenção do seu carro em dia.

O que causa o escurecimento do óleo do motor?

A principal coisa que você deve saber é que os ciclos de calor escurecem naturalmente o óleo do motor. Ou seja, durante uma viagem pela estrada em temperatura amena, os motores atingem a temperatura normal de operação (normalmente entre 90ºC e 104ºC), o que aquece o óleo do motor.  Em seguida, o óleo esfria enquanto a sua frota fica parada na garagem. Então, a medida em que o dia avança – e com ele, o calor – o óleo é novamente exposto a temperaturas mais altas.  Note que alguns aditivos no óleo de motor são mais suscetíveis ao escurecimento na presença de calor do que outros.  Além disso, a oxidação normal também pode escurecer o óleo e, como você sabe, o alto calor acelera essa oxidação.

Qual a cor ideal do óleo do motor?

A cor do óleo do motor pode variar do marrom/caramelo ao mais escuro/negro.  Um óleo mais escuro é um sinal de que já chegou a hora de realizar a troca. Da mesma forma que um óleo marrom e “limpo” significa que ele está em boas condições. A verificação deve ser feita regularmente através da vareta do óleo do motor, conforme o manual de cada fabricante.

Dicas para saber se está na hora de trocar o óleo

A troca do óleo do motor deve ser realizada de acordo com algumas variáveis além da cor.    Confira as principais abaixo!

Óleo muito escuro

Embora o óleo escuro indique que ele esteja cumprindo sua função, o fato é que, quando ele está muito sujo, isso indica que realmente ele já pode estar no final de sua vida útil ou mesmo que o motor do carro pode enfrentar alguns problemas.  Dessa forma, se isso estiver acontecendo muito rápido, vale inclusive dar uma boa revisada no motor e no sistema. Também é importante conferir se não há algum problema na vedação ou em algum componente que possa contribuir para que essa situação indesejada ocorra no interior do seu carro.  Logo, é melhor prevenir do que acabar parado no acostamento, esperando a ajuda chegar para você.

Nível muito baixo de óleo

Outro ponto que indica que o motorista precisa ter atenção à qualidade do seu óleo é se o nível estiver muito baixo, especialmente se a perda não for condizente com a quilometragem que o veículo rodou com o produto.  Isto ocorre, muitas das vezes, em carros mais velhos, pois o normal é queimar pequenas quantidades. Uma dica importante: sempre que for medir, realize a verificação em um terreno plano e espere cerca de 10 minutos após desligar o motor — o esfriamento do motor faz com que todo o óleo desça para o reservatório, indicando o nível real de lubrificante.

Luz indicativa de óleo

Os carros, incluindo até alguns modelos mais antigos, possuem um sistema preciso que indica quando algum componente elétrico ou mecânico está apresentando um defeito.  Assim, o motorista é avisado disso através de uma pequena lâmpada, que fica geralmente no painel frontal. Portanto, se o seu carro é um daqueles que conta com essa opção de uma luz de alerta de óleo, é fundamental que você jamais caia na tentação de menosprezar esse aviso.  Ao vê-lo, tenha em mente que, possivelmente, o óleo está baixo ou repleto de sujeiras.

Luz para checagem do motor

Da mesma maneira que existe uma luz para indicar que há algum problema no próprio óleo, existe uma que é indicativa da existência de problemas no motor.  Mas, isso não quer dizer que se trate de uma falha exclusivamente nessa peça, pois pode ser algo ocorrendo com algum produto essencial para o seu funcionamento. E, como sabemos, o óleo é um deles. Quando os seus níveis estão muito baixos ou ficando saturados, é comum que a luz de verificação do motor ligue, pois essa condição afeta diretamente o desempenho desse sistema. 

Óleo do motor escuro: mantenha a manutenção sempre em dia!

Para evitar problemas relacionados ao óleo do motor, lembre-se sempre: a manutenção preventiva é de extrema importância para a economia e segurança de seu veículo.  Por isso, gestores de frota devem cuidar para que o plano de manutenção seja realizado, de preferência, com o auxílio de uma ferramenta de gestão de frotas. Se você gostou deste conteúdo ou ainda está com dúvidas sobre o que fazer quando o óleo do motor está escuro, deixe um comentário aqui no blog!

FALE COM UM ESPECIALISTA:

O seu custo de manutenção de frota está alto? Que impacto isso representa para as despesas com a sua frota no final do mês?

Embora seja um custo necessário para evitar acidentes e manter a produtividade da sua operação, a manutenção representa um custo variável que pode oscilar bastante, mas sofre uma redução significativa caso uma política de redução seja implantada.

Mas, afinal, com o controle de custos sempre em foco, como os gerentes de frota podem reduzir os seus gastos com manutenção?

Analise os dados de manutenção

Com tantas outras coisas para conciliar, muitas empresas com frotas não têm tempo, recursos ou infraestrutura para analisar os dados da frota. 

Isso é um erro gerencial.

Igualmente, em muitos casos, os gestores de frota mantêm os dados (muitas vezes sem sentido) em uma planilha na qual raramente fazem alterações; em outros, o rastreamento de dados simplesmente não existe.

Esse cenário muda quando você trabalha com um software de gestão capaz de realizar todo o gerenciamento da manutenção.

Dessa forma, você verá como os números podem ser valiosos para seus resultados financeiros. A coleta, armazenamento e a análise de dados geram benchmarking e oferecem uma ideia melhor dos ciclos de vida dos seus veículos. 

Além disso, você pode interpretar esses dados em insights acionáveis, economizando com a manutenção.

Use a tecnologia a seu favor

Um software de manutenção da frota é uma ferramenta muito valiosa e útil para ajudar a manter os custos de manutenção de frota os mais baixos possíveis. 

Assim, é possível ter uma visão holística da sua rotina, com recursos que vão desde enviar ordens de serviço até cadastrar programas de manutenção.

Além disso, é possível ter visibilidade em todos os aspectos até encontrar oportunidades para reduzir custos operacionais.

Com o sistema da Sofit, por exemplo, você consegue economizar, ganhando tempo e evitando desperdícios de ativos em todos os tipos de manutenção.

Veja como:

– Manutenção Preventiva

Através da criação de planos de manutenção preventiva, o sistema emite alertas quando o prazo para execução está se aproximando e abre automaticamente às ordens de serviço para serem executadas. 

Assim, quando realizadas no prazo, você evita a quebra ou desgaste de outros sistemas e traz mais economia para a sua empresa.

– Manutenção Corretiva por Uso ou Desgaste

Por meio do sistema, é possível controlar todos os itens que estão sendo trocados nas manutenções corretivas por uso ou desgaste.

Além disso, você também consegue analisar com que frequência determinada peça esta sendo substituída e comparar manutenções corretivas entre condutores para mapear perfil de condução.

Por exemplo: 

Quando dois condutores fazem a mesma rota e um deles tem maior desgaste de freios e pneus – o perfil de condução do que consome mais precisa ser avaliado.

É possível ainda exercer garantia de peças trocadas, evitando gastos com peças ainda em garantia. 

Além disso, com o módulo de regulação de orçamentos (nova funcionalidade do Sofit) é possível verificar se os orçamentos enviados pela oficina/locadora estão dentro dos padrões de valor de peça, valor de mão de obra e quantidade de horas.

Isso possibilita um maior controle, redução de custos e aumento na disponibilidade dos veículos.

– Manutenção por sinistro

Nas manutenções por sinistro, o sistema da Sofit permite a criação e classificação do incidente (colisão, atropelamento, aquaplanagem, etc…) 

Essa função, além de ter todas as características da manutenção corretiva, também está conectada com o recurso de desconto em folha.

Logo, quando o desconto em folha está presente na política da empresa, seja ele integral ou parcial, o repasse é feito para o condutor.

Quando esse desconto é feito, o condutor tende a ter mais zelo pelo veículo, o que no final do dia acaba contribuindo com redução de custos com manutenção para a empresa.

 

Determine a abordagem mais econômica para manutenção

A escolha de manutenção interna ou terceirizada pode ser um fator importante nos custos de uma frota.

Para algumas frotas, o gerenciamento eficiente da manutenção requer uma combinação das duas práticas.

Por isso, é preciso analisar o custo benefício de cada caso. 

Fatores como custos de manutenção de frota pré-acordados e técnicos especializados são algumas das vantagens da terceirização do serviço de manutenção.

Enquanto isso, o controle total da qualidade do serviço e a gestão de peças de inventário pesam na decisão pela manutenção interna.

Crie e siga programas de manutenção de frota

Custos mais altos podem resultar de algo simples, como não se preparar e cumprir os cronogramas e procedimentos descritos nos programas de manutenção de rotina da frota. 

Do mesmo modo, a manutenção programada tem custos mais previsíveis porque permite planejar com eficiência, saber quanto tempo levará um intervalo de serviço, além das peças, mecânicos, ferramentas e espaço necessários. 

Planejar um programa de manutenção – e mais importante, executá-lo – representa um trabalho de maior qualidade e otimiza a produtividade a um custo mais baixo.

Com instruções claras e concisas na forma de checklists que definem os serviços que precisam ser executados, torna-se mais fácil reduzir custos.

Mantenha uma boa gestão de inventário

Geralmente, a troca de peças em veículos acontece durante o processo de manutenção corretiva – a mais cara entre os tipos de manutenção.

Para reduzir o custo de manutenção de frota, o gestor de frotas pode adquirir as peças de reposição previamente, implementando uma gestão de inventário na organização.

Igualmente, se as peças necessárias não estiverem disponíveis para manutenção ou reparos, esses custos aumentarão.

Um meio abrangente de gerenciamento eficiente do estoque de peças é um importante elemento de economia de custos. O estoque certo para os veículos da frota ajuda a garantir que eles gastem menos tempo na oficina.

Assim, você evita longos períodos de paralisação por falta de peças e ainda pode conseguir os itens por um preço mais em conta já que o caráter “urgência” não está em jogo.

Contrate motoristas experientes

Condutores experientes geralmente aplicam boas práticas de direção econômica, defensiva e estão mais propensos a colaborar com a sua política de redução de custos com manutenção.

Então, conte com condutores experientes. Assim, você consegue delegar tarefas relacionadas à manutenção, como a verificação da calibragem e condições dos pneus, além de alertas relacionados aos veículos.

Comunique ideias de redução de custos de manutenção

Estabelecer um processo de manutenção eficiente e econômico é um ótimo primeiro passo, mas como você pode transmitir a mensagem? 

Comunicação interna, RH e demais departamentos devem trabalhar juntos em prol deste objetivo. 

Então, faça com que cada um entenda a sua função na missão de reduzir os custos de manutenção de frota.

Como podemos observar, a tecnologia pode ser uma grande aliada na redução de custos com a manutenção da frota.

Realize o cruzamento de dados da sua frota

Através dos relatórios, indicadores e dashboard é possível comparar os seus custos de manutenção (preventivo, corretivo e sinistros) e cruzar diversos custos de manutenção, como:

  • Períodos anteriores ao uso da tecnologia
  • Filiais
  • Condutores
  • Rotas
  • Modelos de veículos
  • Fabricantes de pneus e etc

Assim, com tantas formas de cruzamento de dados, você pode tomar outras ações de redução de custo, como treinar um condutor, escolher um modelo de veículo que tenha menor custo e modificar rotas, por exemplo.

Viu como um sistema de gestão de frotas pode ser útil para a redução de custos com manutenção de frota? Se ficou interessado, entre em contato com a Sofit!

Rotinas de manutenção preventiva, corretiva e preditiva devem caminhar juntas nos processos de manutenção da frota, embora nem sempre aconteça dessa forma.

Muitos gestores de frota priorizam a corretiva, mas quando bem estruturadas, as manutenções preventivas e preditivas contribuem com a redução de custos e a disponibilidade da frota de veículos

Neste artigo, a Sofit apresenta para você as principais diferenças entre manutenção preventiva, corretiva e preditiva para que você entenda como aplicar nos veículos da sua frota. 

Vamos lá?

O que é manutenção corretiva?

A manutenção corretiva é realizada quando é preciso realizar algum reparo em um veículo que apresenta defeitos. 

Ou seja, quando uma peça apresenta um problema “inesperado”, como quebras, falhas ou avarias, geralmente você recorre a essa categoria de manutenção.

Este tipo de manutenção costuma ser o mais oneroso para a empresa, pois está atrelada a custos com mão de obra.

A manutenção corretiva também demanda reparos imediatos ou a substituição de peças para que o veículo volte a rodar sem problemas e com segurança para o motorista e a carga a ser transportada.

De todos os tipos de manutenção, esta é a que pode deixar o carro fora de operação por mais tempo do que ocorreria com a manutenção preditiva ou a preventiva.

Dependendo do tamanho da frota e da organização da empresa, a paralisação pode levar a prejuízos consideráveis e problemas diversos, como:

  • Interrupção dos serviços;
  • Atrasos na entrega;
  • Não cumprimento de prazos e;
  • Perda de clientes pouco satisfeitos com tal situação.

O que é manutenção preventiva?

A manutenção preventiva é método de manutenção é baseado em um planejamento que antecede o surgimento dos problemas na frota. 

Ele se fundamenta na Curva de Tempo Médio para Falha (CTMF) e, assim, permite a identificação precoce de eventuais problemas com os veículos.

Quando sua empresa adota a manutenção preventiva, a eficiência da frota aumenta, já que a programação dos reparos, recondicionamentos, ajustes e trocas de peças segue um cronograma já pré-determinado.

Isso não só diminui as surpresas recorrentes de colocação dos veículos fora de operação, mas também possibilita ao gestor um ótimo planejamento orçamentário.

Outras vantagens da manutenção preventiva incluem:

  • Redução de riscos de problemas mecânicos inesperados;
  • Diminuição da recorrência da manutenção corretiva;
  • Evita altos custos com a compra de peças e equipamentos;
  • Aumenta a vida útil do veículo, garantindo o pleno funcionamento.

Manutenção preventiva na gestão de frotas

O que é manutenção preditiva?

A manutenção preditiva utiliza a coleta de dados para prever problemas que possam acometer os veículos da sua frota no futuro.

Sendo assim, esta metodologia se trata uma filosofia corporativa, na qual existe o monitoramento regular das condições mecânicas e da performance de cada veículo da frota. 

As análises preditivas dos veículos da frota geralmente são viabilizadas através do emprego de instrumentos que medem determinadas métricas, como:

  • Ultrassom;
  • Câmeras termográficas; 
  • Termografia;
  • Testes de análise de vibração; 
  • Inspeção visual simples, entre outros. 

Através da manutenção preditiva, o gestor e sua equipe vão ser capazes de identificar problemas nos veículos antes que eles se tornem mais sérios.

Tal circunstância possibilitará a reparação ou a troca de peças, antes que uma situação de risco se concretize. 

Esta metodologia exige treinamentos específicos e a compra de equipamentos, porém desonera a empresa de muitos custos no futuro, sem deixar, inclusive, que os veículos parem por muito tempo na garagem da empresa.

A importância de ter um plano de manutenção

Um plano de manutenção de frota bem estruturado engloba todos os tipos de manutenção, em especial a preventiva e a preditiva.

Entretanto, devido ao investimento inicial, muitos frotistas preferem contar apenas com a manutenção corretiva em função também do trabalho relacionado com os demais tipos de manutenção.

Apesar disso, podemos considerar essa postura como um erro estratégico, uma vez que a economia inicial pode acarretar altos custos inesperados no futuro.

A falta do cuidado e de uma previsão de danos pode fazer com que o proprietário do veículo acabe gastando muito mais do que o planejado, em função de um defeito que pode causar a avaria de diversas outras peças. 

Um disco de freio, por exemplo, em caso de defeito, pode dar origem a uma colisão e, consequentemente, a danos bem maiores que o original.

Alguns mitos na gestão da manutenção de frotas

Como dissemos no tópico anterior, a simples manutenção corretiva acaba sendo uma opção mais utilizada pelos frotistas em função da economia que os proprietários pensam estar fazendo. 

Isso ocorre muito em função da ideia equivocada de que a manutenção preventiva sugerirá a substituição de peças, mesmo sem necessidade.

Na verdade, principal característica da manutenção preventiva não é essa, mas sim, conseguir identificar previamente qual é a medida do desgaste natural que as peças estão sofrendo, e quanto tempo ainda conseguirão suportar o trabalho em um nível aceitável.

É claro que, por segurança, algumas peças deverão ser substituídas ao atingir certa quilometragem, mas isso será feito sempre de acordo com a necessidade real de substituição.

Manutenção de frotas: o guia completo

Prejuízo em amplo sentido

Um programa de manutenção adequado evita muito mais do que gastos elevados com peças e mão de obra. 

Imagine que um veículo sem a manutenção preventiva em dia, ou sem um programa de manutenção preditiva, necessita parar em algum ponto do trecho para realizar um reparo.

Em um caso de emergência, o condutor não terá tempo para avaliar se ali está um mecânico de confiança e que o problema será resolvido em definitivo, o que pode acabar gerando um custo maior no futuro.

Outro aspecto importante é a quantidade de dias que o veículo necessitará ficar parado.

Isso faz com que o proprietário deixe de ganhar dinheiro, o que causa impacto em diversos setores da empresa, tendo em vista a diminuição do fluxo de caixa e de entrada de capital.

 

Manutenção preventiva, corretiva e preditiva, qual priorizar?

Apesar de todo o esforço, nem sempre o gestor de frotas consegue escapar das manutenções corretivas. 

Pequenos acidentes, infelizmente, não são incomuns, ainda mais para quem trafega por trechos muito longos. 

Ou seja, ninguém está 100% protegido de colisões nas vias ou de peças que quebram de forma inesperada.

No entanto, esses casos podem ser consideravelmente reduzidos se existe uma disciplina com as manutenções preventivas e um acompanhamento sério das manutenções preditivas. 

Então, o ideal é contar com as 3 formas de manutenção, evitando ao máximo deixar para realizar uma grande corretiva somente em emergências.

Manutenção preventiva na gestão de frotas

 

Um bom plano de manutenção proporciona menos gastos desnecessários para a sua frota!

Dentro do programa de manutenção que será adotado para sua frota, pode-se escolher, portanto, apenas uma dessas metodologias ou mesclar algumas ações de duas ou de todas elas. 

Dessa forma, um bom planejamento proporciona economia de gastos com a reposição de peças e com o tempo parado de um veículo.

 

E na sua frota? Como é feita a manutenção preventiva, corretiva e preditiva?

 

Compartilhe as suas experiências e resultados conosco!

A manutenção corretiva, como o próprio nome já indica, é realizada para corrigir um problema já existente, levando o equipamento novamente às condições em que se encontrava inicialmente.

Essa manutenção pode ser necessária em duas situações: quando surge uma avaria inesperada, como a quebra de alguma peça ou componente do veículo, por exemplo, ou então quando detectada alguma falha que possa levar a algum problema maior.

Em alguns casos, a manutenção corretiva pode até ser planejada, quando se detecta uma falha, porém o veículo continua a funcionar.

Neste artigo, você vai entender um pouco mais sobre a manutenção corretiva aplicada à gestão de frotas. Confira!

 

Manutenção corretiva, o que é?

A manutenção corretiva é um processo de restauração que corrige um problema de um veículo e o retorna ao estado de funcionamento adequado. 

Isso inclui a solução de problemas com peças específicas ou pneus, desmontagem, ajustes, reparo, substituição de itens e realinhamento dos veículos da sua frota. 

Existem basicamente três situações nas quais a manutenção corretiva é adequada: 

  • Quando um problema é detectado através de monitoramento;
  • Quando uma inspeção de rotina descobre uma falha;
  • Quando uma peça do equipamento apresenta problemas e falha.

 

Como a manutenção corretiva é aplicada na gestão de frotas?

A gestão de frotas moderna utiliza tecnologia e estratégias de gerenciamento para evitar manutenções corretivas, ou seja, evitar resolver problemas depois que eles já aconteceram.

Normalmente, esse tipo de manutenção acaba ocorrendo quando o controle sobre a manutenção preventiva de rotina falha. Ou seja, não há mais saída e é preciso agir para garantir a disponibilidade da frota.

Outro ponto importante é que esta opção acaba gerando custos mais elevados para a sua operação. 

Ela é o tipo de manutenção mais cara, já que envolve a substituição de peças, mão de obra e deixa o veículo indisponível, sem rodar, o que prejudica a sua produtividade.

 

Confira também nosso Webinar sobre Manutenção de frota com Jades Souza:

Confira alguns exemplos de manutenção corretiva em veículos

A manutenção corretiva não se refere ao conserto de algo, como muitos podem imaginar, mas o retorno ao estado natural de funcionamento. 

Alguns exemplos de aplicação na sua frota de veículos incluem:

  • Correção de qualidade – a troca de um sistema de ar-condicionado de um caminhão, a fim de melhorar a potência e o bem-estar do motorista.
  • Reparos de Emergência – envolve alguns reparos urgentes realizados nos  veículos, como a troca de um pneu na estrada.
  • Otimizar a atuação – um bom exemplo é a troca da suspensão de um veículo por outra que absorva melhor os impactos do solo.

 

Vantagens da manutenção corretiva

Quando comparada com a manutenção preventiva, a corretiva pode não ter tantos benefícios para a sua gestão de frotas. 

Entretanto, esta manutenção tem sim as suas vantagens. 

Uma delas é quando se trata de equipamentos não críticos, ou seja, aqueles que, se vierem a falhar, não deixarão o veículo fora da operação. 

Por isso, quando você possui uma estratégia bem definida, ela pode sim proporcionar uma redução de custos com manutenção.

 

Desvantagens da manutenção corretiva

Gestores de frota trabalham para que as manutenções corretivas não planejadas sejam evitadas através de um bom plano de manutenção. 

Isso porque, além de ser mais cara, quando não é adotada de forma estratégica, manutenções corretivas podem acarretar: 

  • Altos gastos com peças, serviços e mão de obra;
  • Indisponibilidade dos veículos;
  • Redução de produção, resultando em perdas para o seu negócio;
  • Acidentes e danos ao meio ambiente.

Por este motivo é importante pesar na balança em que situações esta prática é vantajosa ou não para o seu negócio. É aconselhável utilizá-la de forma estratégica e aliada à manutenção preventiva.

Os tipos de manutenção corretiva

Manutenção Corretiva planejada

As manutenções corretivas também podem ter um planejamento prévio. É o caso da manutenção corretiva planejada

Esse tipo de  manutenção corretiva consiste na resolução de um problema ou falha que não está afetando diretamente o funcionamento pleno do veículo.

Dessa forma, ela pode não ser realizada no momento em que a falha é notada. Logo, quando o problema detectado antecipadamente, é possível planejar essa intervenção para sanar as falhas existentes. Antes que se tornem um problema maior.

Manutenção corretiva não planejada

Já a manutenção corretiva não planejada ocorre devido a uma falha mecânica que o veículo pode sofrer por falta de manutenção preventiva ou devido à quebra de alguma peça. 

Normalmente, essa manutenção necessita ser realizada imediatamente, tornando o reparo mais caro.

 

A manutenção corretiva na prática

Para ter uma ideia melhor desta manutenção planejada e não planejada, vamos pegar como exemplo o seu carro:

Digamos que você tenha detectado problema na lâmpada interna do carro. Certo dia essa lâmpada queimou, mas você teve tempo para encontrar locais que possuíam os melhores preços de lâmpadas e realizar a troca. Este é um exemplo da planejada.

Agora suponhamos que seu carro vinha apresentando um problema de vazamento de óleo. Você subestimou e de repente ele simplesmente parou de funcionar, deixando você na mão. 

Assim, é necessário consertá-lo imediatamente, não há como adiar, e isso sairá bem mais caro. Essa é a não planejada.

 

A Sofit te ajuda com os processos de manutenção!

Sabia que quando bem executada, a gestão de  manutenção te ajudar a reduzir até 17% dos custos com manutenções corretivas? 

Sabemos que na sua rotina, nem sempre é possível planejar esses processos, por isso criamos o Sofit..

Com o Sofit você planeja, monitora e nunca mais tem dores de cabeça com a manutenção corretiva.

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A manutenção preditiva vem ganhando espaço na gestão de frotas. A coleta e análise de dados, ajuda a manter os seus veículos em movimento uma vez que prevê problemas que podem vir a acontecer no futuro.

Muito comum nas indústrias por promover ganhos de produtividade. Esse tipo de manutenção garante uma série de outros benefícios para empresas que possuem frotas de veículos.

Neste artigo, trazemos tudo o que há de mais novo na manutenção preditiva para frotas. Para que, então, você entenda exatamente qual o papel dela na sua gestão. 

Acompanhe!

O que é manutenção preditiva?

A manutenção preditiva é o acompanhamento periódico de máquinas e equipamentos através de dados coletados por meio de inspeção e monitoramento. 

O dicionário define o termo “preditivo” como algo relacionado à ação de afirmar antecipadamente o que poderá ocorrer num momento futuro. 

Para a realização da manutenção preditiva, alguns recursos são utilizados, como:

  • Estatísticas;
  • Modelagem;
  • Machine Learning;
  • Mineração de dados.

Uma das maiores características desse tipo de manutenção é que ela permite prever o tempo de vida útil dos componentes as condições necessárias para que este tempo seja aproveitado. 

Através dela, é possível premeditar a necessidade de serviços de manutenção. Bem como eliminar a chance de desmontagem ou adaptações desnecessárias.

 

A manutenção preditiva na gestão de frotas

Tradicionalmente, gerentes de frotas utilizam dados de fornecedores para estruturar os intervalos de manutenção preventiva. Para realizar, assim, as trocas de óleo, substituir fluidos e realizar, por exemplo, a troca de pneus.

Embora essa prática ainda seja utilizada e até recomendada, as tecnologias que entregam dados em tempo real estão ganhando cada vez mais espaço na gestão de frotas. Contribuindo com o processo de manutenção preditiva.

Para a gestão de frotas, a manutenção preditiva proporciona uma série de benefícios, como:

  • Redução dos custos gerais de manutenção;
  • Aumento do tempo de disponibilidade de peças e acessórios dos veículos;
  • Redução da porcentagem de paradas de emergência;
  • Eleva a vida útil e desempenho do automóvel a longo prazo.

É importante destacar que para cada tipo de manutenção, deve-se determinar a frequência, o responsável e os métodos de serviço. 

Esses são alguns aspectos que determinam os resultados da manutenção preditiva, como a redução de custos e o aumento da produtividade.

O desafio da análise preditiva para o gestor de frotas

Grandes gestores tomam as suas decisões baseados em dados e estão cada vez mais longe da operação, assumindo posições mais estratégicas e, no caso da gestão de frotas, não é diferente.

Todavia, embora gestores de frota entendam que os dados gerados pelos veículos definitivamente auxiliam a prever e detectar problemas antes mesmo que eles aconteçam, lidar com um amontoado deles pode ser um desafio.

É preciso ter a disposição de ferramentas de gestão corretas. Para extrair ideias que possam ser trabalhadas a partir dos dados, além de atuar de forma sistemática – não apenas quando o problema acontecer.

Dessa forma, utilizar a análise preditiva no gerenciamento de frotas é ideal para:

 

  • Impulsionar a análise de risco;
  • Analisar de uso de equipamentos;
  • Realizar programações de produtividade da frota;
  • Obter cronogramas de manutenção futura.

O que mais você precisa saber agora?

A manutenção preditiva de qualidade é feita a partir de dados fornecidos por um programa de monitoramento e inspeções de desempenho. 

São geralmente avaliados fatores como vibração, termografia e outros que podem trazer danos ao motor do carro ao longo do tempo. 

A execução é realizada com o uso de ferramentas adequadas, capazes de registrar determinados fenômenos.  

É dessa forma que a predição permite aumentar o grau de confiança no desempenho dos veículos de toda a frota. Determinando, então, previamente as interrupções de fabricação.

A manutenção preditiva é feita a partir de 4 estudos ou análises divididas em: 

  • Análise das vibrações; 
  • Análise dos óleos;
  • Análise dos estados das superfícies e;
  • Análise estrutural. 

Geralmente é por essas 4 observações que você consegue prever futuras manutenções. Vamos saber mais sobre elas:

1 – Estudo das vibrações

Um automóvel é formado por engrenagens, válvulas e peças que produzem vibrações em funcionamento. 

Cada vez que elas são usadas, são deterioradas de alguma forma. Na manutenção preditiva é observado o nível de vibrações, e, a partir disso, é possível se dizer em que estado a peça especifica se encontra no momento.

As vibrações são medidas por meio de aparelhos específicos. Um aparelho empregado para a análise é conhecido como analisador de vibrações. Há, enfim, vários modelos no mercado, dos mais simples aos mais complexos.

2 – Análise dos óleos

Essa segunda análise permite ver se é hora de trocar o óleo do automóvel. Ela é feita tanto na parte hidráulica como mecânica do carro.

Essa parte do processo é de extrema importância, e ignorá-la é correr o risco de causar danos maiores e provocar acidentes graves, que podem até ser fatais.

3 – Análise do estado das superfícies

A terceira análise feita na manutenção preditiva pode ser simplesmente visual e entra em cena como um complemento ao estudo das vibrações. 

Aqui você observar as peças, perceber se há desgastes ou anomalias capazes de afetar o funcionamento do motor futuramente, se elas necessitam de troca ou algum tipo de tratamento.

4 – Análise estrutural

A análise estrutural inclui todas aquelas estruturas que devem resistir a cargas e impactos, o que é o caso de alguns itens de frotas, como caminhões. 

Essa análise detecta, por exemplo, a existência de rachaduras, fissuras, trincas e, também, vazamentos em diversos locais do veículo.

E qual a diferença entre a manutenção preventiva e a preditiva?

A maior diferença da manutenção preditiva para a preventiva é que a primeira conta com algum sistema de monitoramento para analisar o status real da peça ou máquina, em vez de considerar apenas os padrões ou os índices estatísticos.

Podemos citar como exemplo o monitoramento da temperatura do baú, quando o veículo está carregado com cargas congeladas ou perecíveis. 

Nesse caso, a temperatura deve ser monitorada para garantir um padrão e evitar a quebra de frio ou descongelamento dos produtos.

A maior vantagem da manutenção preditiva: a redução de custos

Como sempre ressaltamos aqui, a empresa que deseja aumentar a vida útil dos itens de sua frota e reduzir custos precisa estar em dia com a manutenção preditiva. Avaliar as condições dos carros exige um trabalho minucioso de coleta e análise de dados.

O foco da manutenção preditiva está sempre na economia, na redução de custos e, também, na segurança das pessoas (leia-se condutores e clientes). Ela possibilita que algo seja feito antes que os defeitos possam se agravar. Evitando prejuízos maiores para os gestores e para toda a empresa.

Enfim, este modelo de manutenção possibilita que ações sejam tomadas no momento certo, evitando, assim, desgaste ou perda de carros. Isso ainda proporciona que o veículo esteja sempre pronto para ser usado. Funcionando, então, com total capacidade para maior rendimento e produtividade, elementos essenciais para o sucesso de sua empresa.

 

Adote a manutenção preditiva na sua frota!

Como vimos, os custos com manutenção, por menor que sejam acabam impactando diretamente nos custos da sua frota. Isso quando um pequeno problema não se torna uma perda maior que vai minando os seus recursos de forma inesperada.

Esperar pela próxima manutenção programada pode fazer o gestor de frotas perder tempo e dinheiro. 

Enfim, é por isso que a manutenção preditiva associada a um software de gestão de frotas, pode fazer com que a sua empresa economize e a sua frota ganhe mais disponibilidade e produtividade.

 

Conte com a Sofit para fortalecer a sua análise preditiva!

O software de gestão de frotas é essencial para um maior controle sobre os planos de manutenção — que incluem as manutenções realizadas e o estoque de peças de reposição — e também sobre a documentação dos veículos. 

O software de gestão funcionará como base de dados sobre toda a frota e outros aspectos da empresa. 

Você poderá gerenciar informações sobre a logística e, também, detalhes como o estoque de peças de reposição estarão acessíveis em um ambiente confiável.

Assim, como consequência, poderá rastrear problemas rapidamente e aplicar medidas para melhorar o fluxo de trabalho do negócio com facilidade. 

Tudo isso, sem dúvidas, vai proporcionar uma melhor manutenção preditiva e, consequentemente, o sucesso de sua organização do mercado.

Para saber mais sobre isso, clique aqui e confira nossas soluções! Temos uma equipe pronta para te atender!

Indicamos também nosso Webinar de Manutenção de Frotas:


A história que vamos contar a seguir é real e faz parte da realidade de muitos gestores de frota que pensam na segurança da frota no trânsito. Utilizamos nomes fictícios para preservar a identidade dos envolvidos. Mas, com certeza, você irá se identificar com o relato abaixo.

 

Por que gestor de frota começou a priorizar a segurança da frota no trânsito

Nem redução de custos, nem a eterna busca por mais eficiência e produtividade, a mais importante missão do Gestor de Frotas é salvar vidas. “Eu gerenciava uma frota de pelo menos 100 veículos de grande porte. Esses caminhões rodavam as estradas do Brasil com a logo da minha empresa. Numa reunião, tive a triste notícia do afastamento de um colaborador querido por todos devido a um acidente de trânsito. Então eu percebi: não eram números, eram vidas. Vidas sob a minha responsabilidade”.

Esse é a história de Álvaro, gerente de frotas em uma empresa de transporte há quase 10 anos. A rotina dele, muito provavelmente é parecida com a sua. Confere relatórios gerados pelo sistema e compara os custos com o do mês anterior. Confere, também, se as manutenções estão acontecendo como o programado e comanda reuniões periódicas sobre segurança da frota no trânsito.

 

Até aí, tudo bem. Entretanto, Álvaro percebeu que a dura realidade é que muitos gerentes seniores não conseguem enxergar a segurança da frota como uma prioridade. E as ideias, bem, elas ficam apenas no campo das ideias.

 

Você até pode discordar e dizer que na sua empresa a segurança da frota é sim uma das principais preocupações. Mas, o fato é que, na maioria dos casos, as conversas nas reuniões não se traduzem em ações.

 

Segurança da frota no trânsito: Concentrando-se no condutor e não no ativo

Um estudo realizado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação mostrou que em 53,7% o Fator humano é principal causa dos acidentes no Brasil. Ou seja, o motorista é o principal responsável pela sua segurança e o gestor de frotas é o responsável por todos esses condutores.

Álvaro também constatou que a qualidade da formação dos motoristas era baixa. “Somos praticamente adestrados a tirar a carteira de habilitação. Não há um elo entre a teoria e a prática. Decoramos placas e não sabemos que atitude tomar diante delas e quais são as consequências das nossas falhas”.

 

Agora imagine que você tem um problema parecido com o do nosso gestor de frotas. Tem uma grande quantidade de ativos para gerenciar. E também já perdeu as contas de quantas reuniões, palestras e avisos colocou na empresa para alertar sobre a segurança da frota no trânsito. Mas nada de concreto realmente foi feito.

 

Foi por isso que Álvaro decidiu buscar apoio na tecnologia disponível no mercado para evitar acidentes e salvar vidas no trânsito. Naquele momento, muitos achavam perda de tempo investir em um novo sistema de gestão. Mas ele decidiu agendar uma demonstração do sistema da Sofit e conseguiu enxergar uma solução para garantir a segurança dos seus condutores.

 

Buscando apoio em tecnologia 

Recursos como Planos de Manutenção e Ordens de Serviço Automáticos. Também o acompanhamento de manutenção preventiva via e-mail e um Ranking de motoristas envolvendo multas e infrações. São ferramentas que, enfim, possibilitaram que Álvaro programasse ações que, de fato, impactaram na rotina dos condutores da frota.

 

Outro problema que ele conseguiu solucionar foi o controle de pneus. Álvaro tinha consciência de que a maioria dos acidentes ocorria pelo excesso de velocidade. Quando juntava isso a má condição do pneu, era acidente da certa. 

Com a Sofit, ele consegue agora agir de forma preventiva: tem acesso a um checklist via app para ver condições da segurança, conseguindo programar reparos antes mesmo que o condutor chegue ao pátio da organização.

Álvaro também contou com um diferencial da Sofit: uma consultoria com um gestor experiente e assim, conseguiu elaborar um calendário de ações com foco em segurança da frota no trânsito.

Agora, os condutores que Álvaro gerencia contam com capacitações programadas e segmentadas (de acordo com o ranking). Também ficou muito mais fácil acompanhar as manutenções programadas e criar planos de manutenção para os veículos da sua frota.

Com o apoio da tecnologia da Sofit, Álvaro pode enfim ter acesso a dados que passaram a direcionar as suas ações de segurança da frota no trânsito. Claro, de uma maneira mais assertiva. As ideias passaram a se transformar em ações e os condutores jamais foram vistos como apenas mais um ativo da sua empresa novamente.

 

Esperamos que essa história tenha feito você perceber o quão importante é tomar ações concretas de segurança no trânsito. Pense em quantas vidas, você, enquanto gestor de frotas é responsável e comece a sair do campo das ideias. Conte com a gente nesta missão.

Veículos compartilhados, frotas 100% verdes, lavagem ecológica e o investimento em fluidos anti-poluentes como o ARLA 32 são algumas das ações realizadas pelos gestores de frota para reduzir a emissão de poluentes.

Sobretudo para gestores de frota de caminhões, que por si só, já têm que se preocupar com a oscilação do preço do diesel, saber utilizar o reagente ARLA 32  é uma habilidade que representa menos poluentes no ar e uma economia com combustível.

Aqui, vamos falar especificamente sobre o ARLA 32, substância obrigatória para frotas de caminhões e ônibus. O que é, quem deve utilizar e quais são as consequências de não usar este fluido nos seus veículos? 

Descubra isso e muito mais no artigo de hoje!

O que é o ARLA 32?

ARLA é a abreviação de Agente Redutor Líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) Automotivo. 

O número 32 refere-se ao nível de concentração da solução de ureia (32,5%) em água desmineralizada. 

Na prática, o ARLA 32 é uma solução líquida para veículos que possuem o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR). Sua ação auxilia na redução da emissão de poluentes provenientes da queima do óleo diesel.

Qual a composição do ARLA 32?

Em sua composição, há 32,5% de ureia de alta pureza, também chamada de ureia técnica. 

Ela é a responsável pela reação química que acontece dentro de um catalisador e torna o uso tão importante para os caminhões de sua frota.

Fique atento! Em condições normais de armazenamento o ARLA 32 não possui cor nem cheiro.

Para que serve e quais as vantagens de utilizá-lo?

Mais eficiente do que qualquer outra tecnologia semelhante, ele age convertendo as partículas de óxido de nitrogênio (NOx) em nitrogênio e água.

Essa reação reduz em até 98% as emissões de óxido de nitrogênio, que além de altamente poluente, é nocivo à saúde e responsável por diversos males de respiração.

Além disso, ele ainda promove a economia de combustível, fazendo compensar ainda mais o investimento.

Como usar o ARLA 32 no caminhão?

É importante saber que a sua utilização é obrigatória no Brasil desde 2012, ano em que veículos pesados como caminhões e ônibus passaram a ser produzidos com a com a tecnologia SRC (Solução Catalítica Seletiva).

A primeira coisa que você deve saber é que a solução não deve ser adicionada no tanque de combustível, mas somente nos veículos com a tecnologia descrita acima. 

Qual proporção utilizar?

A quantidade da solução que deve ser usada nos veículos pesados é bem inferior à quantidade de combustível. Em média, 5% do volume de diesel é o suficiente. Ou seja, para cada 20 litros de diesel, 1 litro de ARLA 32.

O sistema SCR

Nos veículos com sistema SCR existe um tanque específico para o ARLA 32, que não deve ser misturado ao óleo diesel. Esse reservatório geralmente fica ao lado do tanque de combustível. Basta reabastecer a solução quando o indicador no painel do veículo apontar a necessidade.

Quando reabastecer?

Os veículos que possuem SCR têm um sistema de sensores que medem a qualidade das emissões de gases do veículo e também alertam ao motorista o nível de ARLA 32 no tanque. Quando o produto acaba no tanque o sistema avisa no painel do veículo que o motorista tem até 48 horas para abastecer o reservatório de ARLA 32. Caso contrário, o veículo perderá potência até um limite de 40%.

O ARLA 32 oferece riscos?

A resposta é não. O componete não oferece riscos, pois não é inflamável nem explosivo. Se houver contato com as mãos ou outras partes do corpo, é necessário apenas lavar o local com água corrente.

Onde comprar o ARLA 32?

Antes de tudo, é essencial comprar o ARLA 32 de um revendedor autorizado e de confiança. S

oluções de baixa qualidade certamente não terão o mesmo desempenho de um produto original e poderão danificar o catalisador do seu sistema SCR e acabar deixando seu caminhão parado. 

Portanto, compre apenas se o produto possuir o selo do INMETRO e for produzido de acordo com a norma ISO 22241.

Você pode encontrar o ARLA 32 em distribuidores e postos de combustíveis. Também é possível negociar com as distribuidoras a entrega de grandes quantidades e garantir o estoque para atender toda sua frota. 

Como acompanhar o nível de ARLA 32 nos caminhões?

Acompanhar o nível de ARLA 32 não é mais difícil do que monitorar o nível de óleo do motor. O componente apresenta prazo de validade entre 6 e 12 meses quando armazenado em condições adequadas.

Como armazenar o ARLA 32?

Antes de tudo, entenda que você não deve misturar o fluido com nenhum outro componente, nem mesmo com água. Isso pode causar problemas como a perda de potência nos seus veículos.

A exposição à luz solar também deve ser evitada, assim como o calor e frio excessivo, pois há risco de cristalização e hidrolise.

Dessa forma, o componente deve ser mantido em temperaturas médias controladas de 11° à 35ºC. 

Evite lugares muito quentes, pois isso pode reduzir significativamente o prazo de validade.

Tudo pelo bem do meio ambiente!

Dependemos de veículos movidos a diesel – sejam caminhões, trens ou barcos – para transportar nossos produtos e a nós mesmos ao redor do mundo. 

O mundo não vai abandonar o diesel tão cedo. Embora o combustível diesel tradicional possa não ser uma ótima solução a longo prazo para o planeta, a tecnologia SCR e o advento de biocombustíveis mais econômicos é o que temos hoje.

Isso significa que até estarmos prontos para abandonar completamente a combustão interna. Manteremos as coisas o máximo possível sob controle. O meio ambiente agradece.

Gostou das nossas informações sobre o ARLA 32 e seus benefícios? Aproveite para conhecer nossas dicas para reduzir o consumo de combustível dos veículos!

A lavagem dos carros é, certamente, uma atividade que contribui com a eficiência e boas condições da sua frota corporativa. Mas você já imaginou a quantidade de água que a sua empresa utiliza para lavar todos os veículos?

 

É por este e outros motivos que a lavagem ecológica, ou lavagem a seco, vem ganhando espaço e adeptos no Brasil, sobretudo entre os frotistas.

 

Seja pelo apelo ecológico ou pela economia, gestores de frota que aderem à lavagem ecológica só tem a ganhar, ao mesmo tempo em que contribuem com a redução do consumo de água e, consequentemente, com a preservação do meio ambiente.

 

Neste artigo, vamos revelar todos os detalhes sobre a lavagem ecológica e falar como a sua frota corporativa pode se beneficiar com ela. Vamos lá?

 

O que é e como funciona a lavagem ecológica?

A lavagem ecológica de carros é um processo relativamente simples e que utiliza, em média, 80% a menos de água em relação à lavagem tradicional.

 

O processo conta com itens como lavadoras de alta pressão, utilizada principalmente para a limpeza das caixas de roda, flanelas e produtos específicos para lavagem a seco, utilizados para retirar a poeira da lataria dos veículos.

 

A lavagem ecológica, quando realizada de forma regular, tende a suprir a demanda da lavagem tradicional e contribuir com a manutenção dos carros da sua frota.

 

Entretanto, este processo acaba não sendo eficiente quando a situação dos veículos é crítica, depois de enfrentar chuva e ficar sujo de lama, por exemplo.

 

Quais as principais diferenças em relação à lavagem tradicional?

A principal diferença entre a lavagem tradicional e a lavagem ecológica é a redução do consumo de água. A lavagem convencional utiliza cerca de 300 litros de água por veículo leve e chega a consumir até 1.000 litros para veículos pesados.

 

Quando descartada no meio ambiente, essa água acaba levando consigo graxas, óleos e outros resíduos para os esgotos públicos. Se o dano é considerável por veículo, imagine a quantidade de água e de resíduos jogados no meio ambiente com a lavagem constante de uma frota?

 

A lavagem ambiental utiliza até 3 litros de água por lavagem. Algumas empresas conseguem realizar o processo com apenas 1 copo de água. Além disso, a lavagem a seco utiliza panos de microfibra, que absorvem a poeira, evitando atritos causados pelas flanelas tradicionais de algodão.

Por que a lavagem a seco é tão importante?

A responsabilidade ambiental nunca esteve tão presente no dia a dia e nas tendências apontadas para a gestão de frotas.

 

O ciclo vai desde as montadoras, com a demanda por “carros limpos”, que consumam menos combustível, emitam menos CO2 e sejam reaproveitáveis, até o cuidado com os veículos durante a utilização e manutenção.

 

O desafio dos gestores de frota, neste sentido passa pela busca da eficiência aliada ao cuidado com o meio ambiente. Isso é possível quando os seguintes itens são seguidos:

 

 

Neste sentido, a lavagem ecológica cai como uma luva para o gestor que quer estimular o cuidado com o meio ambiente na gestão de frotas corporativa.

Quais os benefícios da lavagem ecológica para a frota corporativa?

Como estamos falando do ambiente corporativo, onde, muitas, vezes questões financeiras acabam falando mais alto, não poderíamos omitir os custos da lavagem ecológica, não é mesmo?

 

Ao contrário do que muitos gestores possa imaginar, quando tudo é colocado na ponta do lápis, a lavagem a seco não custa mais que a lavagem tradicional. A dificuldade de adesão está mais ligada a escassez deste sistema de lavagem em algumas cidades do que qualquer outra coisa.

 

Mesmo se o processo de lavagem for feito na própria empresa, é possível adquirir um kit de lavagem à seco que rende, em média, 200 lavagens e pode ser adquirido por um valor acessível. Quando fazemos as contas, a economia acaba compensando.

 

Abaixo, listamos alguns benefícios práticos que a lavagem ecológica proporciona para empresas de frota corporativa:

 

  • O custo é equivalente ao sistema de lavagem tradicional, mas cerca de 300 litros de água são economizados por lavagem;
  • A sujeira não é esfregada contra a lataria, evitando danos à pintura;
  • A limpeza da parte interna dos veículos é utilizada com produtos biodegradáveis;
  • A cera de carnaúba, utilizada por algumas empresas, promove um melhor acabamento, brilho e protege os veículos;

Com que frequência é necessário lavar os veículos?

Independente do sistema de higienização escolhido, o ideal é realizar a lavagem da sua frota de veículos pelo menos uma vez por semana. Esse cuidado evita o acúmulo de resíduos e de sujeira o que evita problemas mais graves.

 

Diferente do que é dito, principalmente na internet, não há risco de danos à pintura do veículo caso a lavagem à seco seja realizada com frequência, desde que tudo seja feito da maneira e com os produtos corretos.

 

O ideal é que você tenha esse controle e utilize um sistema de gestão que facilite a visualização dos carros que precisam ser lavados.

Considere aderir à lavagem ecológica!

 

Pronto para dar mais um passo na promoção da responsabilidade ambiental na sua gestão de frotas? Como mencionamos ao longo deste artigo, a lavagem ecológica proporciona não somente a redução de água, como acaba contribuindo com a conservação dos seus veículos, com a imagem da sua empresa e com o seu bolso.

 

Este artigo foi útil para você? Então baixe agora mesmo o nosso checklist diário de veículos e verifique os componentes essenciais para o bom funcionamento da sua frota!

 

 

Já parou para se perguntar se está na hora de renovar sua frota? Muitos gestores de frota estão sempre em busca das melhores formas de chegar a um nível satisfatório de suas operações. No entanto, são poucos aqueles que entendem a importância de manter seus componentes em constante renovação.

Priorizar a modernização e atualização de uma frota é um dos pontos mais importantes na gestão de uma frota. Por isso, a renovação de frota é algo que todo gestor deve ficar atento na hora de identificar o melhor momento de atualizar seus serviços.

Continue lendo este artigo e entenda porque é importante investir na atualização de sua frota, assim como os 3 pontos que indicam que está na hora de renová-la. Boa leitura!

Por que é importante investir na sua renovação de frota?

Em um cenário de mercado amplo e em constante demanda de atividades excepcionais, não resta dúvidas que manter-se atualizado é essencial para todas as empresas que se dedicam a constante evolução de suas atividades. E integrar novas técnicas e tecnologias para uma frota não apenas significa repor o que está desgastado, mas também trazer novas condições operacionais.

Além disso, é necessário destacarmos a importância em nutrir a saúde de seus veículos, descartando peças ultrapassadas ou em desgaste excessivo.

Isso porque, como você provavelmente já deve saber, continuar fazendo o uso de componentes desgastados é o primeiro passo para comprometer a capacidade de atuação de seus veículos, colocando-os em riscos de acidentes e até mesmo sujeito a multas.

Assim como fica em evidência a importância em se manter atualizado às novas tecnologias através de ferramentas que vão impactar diretamente na qualidade de seus serviços. Isso, inclusive, é algo que pode influenciar até mesmo no relacionamento com seus clientes. Afinal, manter uma relação comercial confiável com um cliente é muito mais fácil do que conquistar novos, certo?

3 principais pontos que mostram que está na hora de investir na renovação de sua frota

Desgaste

Por mais que você se dedique em manter a manutenção e a saúde de sua frota sempre em dia, o desgaste é algo inevitável. Isso acontece principalmente devido ao uso contínuo de componentes, onde a substituição de peças torna-se inevitável e chega a hora de repor algum tipo de desgaste.

Nesse caso, é sempre importante considerar os custos que acompanham qualquer componente. Sua manutenção e, posteriormente, sua substituição, é algo impossível de se evitar completamente e saber identificar quando algo deve ser renovado é essencial para garantir a segurança dos veículos.

Além disso, por mais resistente e confiável que seja o veículo, sua substituição é algo que deve sempre estar no planejamento estrutural de sua frota. Pois, como dito anteriormente, seu desgaste vai acontecer de uma forma ou outra. A diferença é o momento em que esse desgaste vai chegar ao seu limite e será preciso aplicar a renovação de frota.

Valor comercial

A perda de valor comercial de veículos de uma frota também é algo inevitável. Além da constante atualização de tecnologias limitar cada vez mais o uso de materiais ultrapassados, a utilização contínua de uma peça aumenta consideravelmente seu desgaste, portanto, também diminui seu valor comercial.

Isso é, por mais que você priorize em manter a saúde de seus componentes, quando for preciso revende-lo, ele terá um valor comercial mais baixo no mercado de peças usadas, por exemplo.

É pensando nisso que recomenda-se sempre estar atento ao nível de renovação de frota em sua empresa. Isso porque economizar nos gastos na atualização de suas peças é, com certeza, a prioridade de qualquer gestor de frota!

Tecnologia ultrapassada

Como dito no ponto anterior, a atualização das ferramentas tecnológicas é um dos principais fatores que mostram que está na hora de renovar sua frota.

Acompanhar um mercado altamente competitivo com certeza não é uma tarefa fácil. E para dar conta de acompanhar as demandas cada vez mais exigentes, a utilização das ferramentas ideais se tornou a realidade de todos os gestores que buscam a maximização das atividades de sua frota.

Para atender essas exigências, diariamente são produzidas novas peças, automóveis, ferramentas e programas que contribuem em diferentes formas e aplicações em uma frota, como um software de gestão de frotas, por exemplo. Estar de fora de toda essa realidade significa ser ultrapassado pela competitividade comercial. Portanto, quando essa se torna uma característica de sua empresa, chegou a hora de aplicar a renovação de frota!

Como investir na renovação de frota?

Para investir nessa atualização de forma adequada, você precisa estar atento a diferentes pontos que vão impactar diretamente nos resultados de suas operações.

Primeiramente, é importante entender que a substituição de veículos antigos não significa apenas uma atualização superficial, mas também acompanha uma redução de gastos a curto prazo bastante perceptível. Isso porque carros mais novos consomem menos combustíveis e são desenvolvidos com foco na otimização do desgaste de seus pneus, o que significa uma redução de manutenções corriqueiras, por exemplo.

Além disso, estar atento aos modelos ideais de veículos de sua frota também deve estar em seu checklist na hora de aplicar a renovação de frota. Seus veículos atuais atendem a demanda de suas operações? Já parou para pensar como isso pode ser algo que contribui para um desgaste excessivo deles?

Por isso, é recomendado dedicar seu tempo para entender as melhores formas de investir nos veículos ideais para sua frota. Nesse estudo, avalie o nível de suas operações, carga utilizada, tamanho da frota e muitas outras características.

Além disso, lembre-se sempre que quantidade não significa qualidade. De nada adianta multiplicar a quantidade de sua frota, por exemplo, se ela não suprir suas necessidades. Portanto, procure investir no que realmente vale a pena para evitar futuras dores de cabeça.

Entendeu a importância da renovação de frota? E para tornar essa tarefa mais prática, um software de gestão de frota pode ajudá-lo a identificar o melhor momento de atualizar sua frota. Afinal, informação sobre seu maior ativo é, com certeza, a chave do sucesso.

Rotina do gestor de frota leve